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2013年12月20日

マツダ、ロータリーエンジンによるレンジエクステンダーEVを公開

マツダ、ロータリーエンジンによるレンジエクステンダーEVを公開 そういえば、マツダでもEV出してたね。(デミオでリース車only)すっかり忘れてましたが。レンジエクステンダーEVの発電機としてREの復活!?AudiのA1 e-tronで採用されてるのと同じだね。

2013/12/19 19:54

マツダは19日、発電用のロータリーエンジンを搭載して、走行できる距離を延ばした電気自動車(EV)の試作車を公開した。試作車は昨年リース販売を始めたEV「デミオEV」をベースにしている。容量9リットルのタンク内のガソリンをロータリーエンジンで燃焼させて発電し、バッテリーを充電する。デミオEVは1回の充電で約200キロメートル走行できるが、ロータリーエンジンを使うことで走行可能距離は約2倍に延びるという。  ロータリーエンジンは小型化が容易なことが特長で、EVにも搭載しやすい。実用化は未定だが、米国でEVなどの「ゼロエミッション車」を一定割合販売することを義務付ける規制が始まる。独自技術のロータリーエンジンを活用し、米国の規制強化に対応する。



こうやって見ると、工芸品みたいだね。僕だけかな。。。そう思うのは。
ブログ一覧 | mazda | クルマ
Posted at 2013/12/20 18:50:00

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この記事へのコメント

2013年12月20日 20:46
昨日か一昨日のマツダの
Facebookにおねーちゃんが
世界に1台のデミオ!
って紹介してませんでした?

レスポンスの記事見て
ようやく理解出来ましたよ♪笑
コメントへの返答
2013年12月22日 6:38
Facebookのチェックまではしてませんでした~

おねーちゃん記事のチェックは抜け目ないですね!(笑)
2013年12月20日 20:57
https://m.facebook.com/profile.php?id=100004028245954&slog=1095452179&seq=1557714433&rk=0&st=user&fbtype=2048&__user=100004114813094

吉田 由美さん
世界に1台の車に乗ってみた〜☆
ってやつでした!笑
コメントへの返答
2013年12月22日 6:39
確かにこれだけじゃよく分かりませんものね。

吉田由美さん、説明が足りん!(爆)
2013年12月22日 22:27
発電機ですか。なるほど。

たしかにロータリーエンジンは小型軽量ですね。
コメントへの返答
2013年12月23日 7:53
発想の転換ですかね!?

水素インフラが整ってきたときに、マツダはもう一段、飛躍すると思ってます。

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