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'12.11.13

建設途中のうちのマンションの駐車場。


駐車区画のラインも引かれ
もう間なく竣工。
楽しみ楽しみ♪



うれしくて、夜間にも関わらず
写真を撮ってしまいました。

すっごく怪しい人やね(笑)

'12.11.11（日）

急遽、都合が合い
☆ＮＯＲＩＣ☆さんと
軽トラ引渡しオフ～
慌しかったけど。

わざわざ私の実家に取りにきてもらいました～
ありがとうございます m(_ _)m

無事お引渡しができ一安心。

調子も悪くないようですし、
かわいがってもらえよ（笑）

懸念がひとつ減りました。

でもまだ物置の中には
トラクター、コンバイン、ハーベスタ、耕運機
手漕ぎのボートが2艘etc...

☆ＮＯＲＩＣ☆さん（＆奥様）
次回はゆっくりお会いしましょう！

'12.11.10（土）

実家の片付け。

疲労困憊。。。
何から手を付けてよいか分からない状態。

そんな中
まっ黄色に日焼け・変色した
1979（S54）9.19（水）付の朝日新聞発見！

画像は
「セドリック　4ドアハードトップ280Eブロアム」の広告
430型っていうの？ディーゼルもあったのね



上半分の記事は株式欄
上場企業、少ねぇ～


コピーが時代を感じる

セドリックの走りは
たとえばラインの悠久の流れ。

（何という静かさ。何という快適さ。）
　快適ローデシベル空間。

なんだかスゴいキャッチコピーですね（笑）
クルマ自体は今も多少は現存するらしい。
ちらっと調べたらそこそこな価格。
Ｑ車と呼ぶにはビミョーだし。

でも、もし街中で見かけたら
振り返ってしまうだろう。

でも、こんな新聞が残ってる私の実家って。。。
どうせならお宝が残っていればいいのに。

'12.11.09（金）

有休とって実家へ

帰省の支度中に登校した息子の机を
何気にふと見る

ププッ　(^w^)

何!?

プルバックカー、チョロＱで
サーキットのジオラマ？

いつも机に向かって何かしてるな
（勉強ではないだろう）と思ってましたが
こんな事してたのね。

朝から何だかニヤけた一瞬でした。

なかなか面白い記事を発見！

以下引用。続きや詳細は関連情報URLへ

マツダを救った“フォードの遺産”
「尖閣ショック」を補い、5年ぶりの黒字転換へ前進
2012年11月8日（木）　伊藤 正倫

　今年度のV字回復を目論んでいたホンダが2012年度の業績予想を下方修正し、波乱のスタートとなった4～9月期の自動車各社の決算。この原稿が出る頃には、主要各社の決算はほぼ出揃っているが、業績の足を引っ張るのはやはり中国での日本車需要の急減。需要減は長期化の様相も呈する。

　そんな中、決算内容で健闘したのがマツダだ。今年度の連結営業利益計画こそ250億円と従来値から50億円下方修正したが、純利益は100億円で据え置いた。マツダは昨年度まで4期連続で最終赤字を計上し、3月には総額1440億円の大型増資に踏み切った。株主に対し、増資による株主価値の希薄化という痛みを強いた直後だけに、特に純利益計画は必達だったと言える。それだけに決算発表翌日の株価は急騰し、1日で10％強も上昇した。

　だが、マツダも中国での需要減とは無関係ではいられない。世界販売台数に占める中国の比率は、昨年度で2割弱に達する。実際、営業利益段階では中国の需要減が100億円程度の減益要因となりそう。それでも純利益は従来計画を据え置きと、“傷”が比較的小さく済みそうなのは、リーマンショックをきっかけに資本提携を実質解消したかつての盟友、米フォード・モーターに負うところが大きいのだ。