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電欠を気にせず、モーターでスポーツ - オーラ e-POWER
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日産 / オーラ e-POWER
ニスモ(1.2) (2024年) -
- レビュー日:2025年6月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
躊躇なく行ける加速力!
E12のnismoでは、エコモードはまったく使いものにならなかったけど、E13のnismoはエコモードで普段使いはOK! - 不満な点
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大人5人は厳しい
BOSEはリアスピーカーがないのと、家ようのBOSEと比較して、低音がイマイチ。
スピーカーより、ナビのオーディオ機能が貧弱過ぎる。 - 総評
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何しろ一度は乗った方がいい!
この気持ちいい加速。
MT好きの私でも、大満足です。
息子と同じ車になっちゃった😅
日本人は格好などで選ぶ傾向や、見栄をはる傾向が強い。
普段1人か2人しか乗らないなら、1BOXやSUVは不要だと思います。
- デザイン
- 4
- E12 nismoから比べると、ちょっとゴテゴテ感はあるが、カッコいい!
- 走行性能
- 5
- nismoモードで加速したら、助手席の嫁さんが「34Rより、加速凄いんじゃない!」と言ってました💦
- 乗り心地
- 4
- まぁ、少し硬めだけど、このくらいが好き❤️
- 積載性
- 3
- もう少し載るとうれしい
- 燃費
- 3
-
このパワーでこの燃費は合格です💯
しかし、E12ノートnismoから比べると燃費が悪い👎
世間的には、e-powerは高速で燃費悪いって言ってる奴等がいるけど、言うほど悪くない。
言ってる奴等は、e-powerの走りの良さに嫉妬している奴等だと思う。
燃費以上の楽しさを知らない不幸な奴等です。 - 価格
- 4
- E12ノートnismoの1.5倍近く高い…
- 故障経験
- なし
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322.0万円
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