コロ衛門のブログ一覧

うちのS2000も２０年選手。 おまけに乗る回数は少ないけど乗る時は必ずオープンなので 開閉率は100％。 定番の座席のちょっと後側が裂けてきます。 見つけた時に縫い合わせて、裏からパッチを貼ったけど ちょっと経てばこのありさま。 評判のいいテープも貼ってみたけど、折り畳むと グチャグチャに ...
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タイミングベルト、ウォーターポンプOHが無事終了しました。 ずいぶん前に完了していて、ワタシがサボってただけですが。 ウォーターポンプOHキット ウォーターポンプ分解の図 ウォーターポンプ、タイミングベルトが外された エンジン 新品タイミングベルトベルト、テンショナー タイミング ...
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今年のまだ寒い時期、ホンダディーラーで申し込んでも キャンセル待ち500人、そんな状況下、あるショップが 購入予約を受け付けてくれました。 入荷予定は何と7月。 1日も忘れずに（嘘）、待つこと7月に。 7月末になっても、連絡なし。 ショップに聞いてみると部品商の回答が曖昧で、はっきり しないが入荷 ...
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お次は、いきなりガキッと音がして壊れた助手席側 パワーウィンドー。 幸い閉めることができたので、動かさないように xを貼っておきました。 原因はウィンドレギュレータの破損。 仕方ないので取り寄せてもらいました。 上が新品、下が壊れたほう。 真ん中の四角いプラスチックの部品が壊れます。 もっと ...
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以前に海外のサイトで購入した595用ペダルカバー。 ネジやナット、当て板が付属しないけど、格安でした。 ずっと放置してたけど、この度装着。 加工が伴うので、ジムニーでお世話になっている オートラボ　ビーピーさんで。 自然豊かなロケーション。 赤いボディが緑に映えます。赤いクルマでヨカッタ。 ...
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シフトレバーがないのは淋しいけど、運転する 楽しみは十分感じられます。 500CにはMTAが合っているのは頷けます。
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今年の夏は550バルケッタに乗りませんでした。 普段は乗りやすいクルマですが、夏場だけは乗れた もんではありません。 発熱量の多い、V12エンジンが空気の抜けの悪い エンジンルームにぎっちり収まっています。 水温はすぐに100℃に到達します。 うちのクルマは追加のファンを増設していて オーバー ...
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S2000は2リッター前期モデルのみ、ピラーがブラックアウト されていましたが、それ以降はボディ同色です。 イエローなボディには黒いピラーはとても相性がイイのです。 （かつての愛車、NAロードスター・Jリミ２で経験済） そこでうちのS2000もピラーをブラックアウトすることに。 純正ではなく、 ...
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新旧ロードスターが多い箕面で 約束もしていないのにS2000が 3台並びました。 たった3台ですが、存在感あります。 大切に乗っていきましょう。
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先週の日曜の朝はフェラーリを置いてS2000でお山へ。 晴れた朝のお山をS2000を運転するのは至福の時間。 国産車が日本一少ない駐車場に到着。 アストンマーティンと。 S2000も一部の方には熱心に見ていただきました。 ランボルギーニ・アベンタドールとロードスター そして、ラ・フ ...
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