コロ衛門のブログ一覧

アバルト500Cがやってきました。 で、さっそくパーツの取付け。 まな板の上の500C。 前オーナーはチャラいパーツとは無縁で、整備にしっかり お金をかけた、フルノーマルお金持ち仕様。 最近こういう乗り方もステキやなーって思いながらも･･･。 まず、MTAのボタンが慣れてないので、トリコロー ...
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最近一番乗ってるアバルト500C。 ずいぶん仲良くなってきましたが 時々メーターのディスプレイが仕事を 放棄します。 正常時 放棄時 真ん中のインフォメーションが非表示になって、トリップメーターや 平均速度等全く表示しなくなります。 走行には支障ないのですが、どこかスッキリしないですね ...
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おめでとうございます。 正月休みもダラダラして何もしないまま終了。 年末最後のお山は2か月ほど乗っていなかった S2000で。 旧いお友達がニューカーな旧車で登場。 モーガン・スリーホイラー すごくオモシロイ形してますね。 若かったころは、NGと思ってたクルマでも 最近は惹かれることが ...
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2019年も終わろうとしています。 今年は昨年末に購入したS2000でS2000　20周年ミーティングに 行ったり、ロードスター30周年ミーティングに三次へ行き、 そのNAロードスターとの別れを決意し、アバルト500Cを 手に入れた年でした。 S2000は、ブッシュ交換したり、マフラー・エキマ ...
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アバルト500Cがやってきました。 色がちょっと違ってたフロントバンパーの塗装とどうせ塗るならと 追加したアセットコルサグリルの装着で時間はかかったけど 無事納車されました。 ショールームで目がくらんでヤレが見えなかったかと思いましたが ガレージでチェックしても、大きなキズやエクボもありません ...
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次期愛車選びはいよいよご対面です。 中古車情報を貪り見て、1台の500Cをロックオン。 2010年式500C　5.7万キロ123万円。車検2年ついて140万円。 今更9年前、走行5.7万キロも走ったイタ車？ ヤバい匂いがプンプンしますけど。。。 500/500Cなら、前期モデルが好みなんです。 ...
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やっぱり歴史はくり返す。 でも、やっぱり、オープンの500Cは？ 限定であったマニュアル、ないよねーって検索したら 1台だけヒット。 2013年式　グリージョ・レコード。 限定30台。走行7.9万キロ。 ＊画像は拾い物で実車と違います。 お値段109万円。結構安―い。でも諸経費30万 ...
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次のクルマ･･･。 古今東西、いろんなクルマが頭の中を通り過ぎて いきます。 小さなクルマと言っときながら、シトロエンC6やらランチア・テージスとか チラチラしたり･･･。 でも歴史は繰り返すと言いますか･･･。 アタマの中にチンクの姿がひょっこり。 またチンクというか、過去に乗った車に ...
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ロードスターで参加した30周年ミーティング。 会場では40周年もやるぞーと発表されましたが、周りでは ワタシも含め大喜びをしている人はあまりおらず、愛車が 持つのか、いや自分が10年持つのかを心配している人が 多かったです。 ワタシも、30周年を目標にロードスターを所有してきたのと エア ...
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S2000を手に入れてほぼ1年。 いろんなところに手を入れたりレッカーされたりとか、7000キロを共に してきたのでそろそろ第二のご褒美を･･･。 7月にスーパーオートバックス神戸店で清水の舞台から飛び降りるつもりで 買ったASM　IS design　サイレンサーキット2。 それはそれは、高回転 ...
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