コロ衛門のブログ一覧

前に見かけた変わったクルマ。

国産３ナンバーのクルマにどこかで見た覚えのある
テールランプ。

どう見てもFIAT500のテールランプ。

パーツを流用すれば、コストダウンもできるメリットもあるでしょうが
フロントマスクやテールはクルマな顔なだけに
流用してほしくないですね。

オリジナルのパーツをデザインしたデザイナーも流用される
ことを想定していないでしょうから。

実は車検を満了する9月29日を持ちまして、可愛がっていたチンクを手放しました。
正確には友人のショップで委託販売をしてもらっております。
（カーセンサーに掲載されています。探してみてください。）

納車から丸3年、オドメーターは43,307キロを刻み、本当にステキな相棒でした。


納車時


最後のオドメーター


最後の勇姿


軽井沢や全国オフ、冬の女神湖など、書ききれないぐらい、あちこちに一緒に行った
サイコーの相棒でした。
パワーのないエンジンも回すと元気よく、低馬力だからこそ速く走らせるのにはどうしたらよいか、ドライバーに頭を使え!!と教えてくれる、フェラーリから乗り換えるとすごく新鮮な感覚で乗れるクルマでした。

500Ｃを乗るのは非力なパワーを使い切る楽しさとオープンジャンキーとして、
ルーフの開け方が初期の２代目500と同じ独特の開け方と解放感がサイコーに
気に入ってました。

カスタマイズも「やりすぎないスポーツ」「小さな高級車」をスローガンに、オーダーできない純正本革赤シートや、今は亡き巨匠に作っていただいたフォグ埋め込みワンオフバンパーなどいろんな方にサポートいただいて、自分にとってはサイコーの一台として悦に入っておりました。

そして何よりもお友達になっていただいたりオフ会でお会いした皆さんとの縁を取り持ってくれた、クルマ以上の、パートナーと言える存在でした。
しかし、何故そんなに可愛がっていた500Cを手放したかと言いますと･･･

直接的には、思いがけず身の丈を越えた550バルケッタを買ったということ、2つ目にはチンクの文化はたくさんの日本のオーナーさん達が守っていることを考えると、ずっと探していた1年前に手に入れたC36を1年で手放すということは何回考えても決断できず、
降りることを考えてもしていなかった大事なチンクを手放すことにしたのです。

これまで仲良くしていただいた皆さん、ありがとうございました。
ワタシはこれでチンクを降りてしまいますが、これからもチンクの楽しさ・素晴らしさを
満喫していただきたいと思います。
また同じクルマという理由でお友達になっていただいたお友達がほとんどですが、個人的には、同じクルマというのは友達になるきっかけの１つだと思っておりますので、
「友達でいてやるよ」という方はお友達でいていただければと思います。

これからはこの2台で頑張ります。


ありがとうチンク、さようなら!!

ということで、4月も半ばになってやっとみんヒル当日の
レポートアップです。。。

前日、夜会で記憶を落っことしてきたのですが、ホテルには
無事辿りついていたみたいでした。

朝ごはんをしっかり食べまくってから、集合地点の
ジョナサンに行くと、いるわ、いるわイタ車だらけ。



自己紹介後、みんヒルスタート。
今回は１．２ながら、うさぎさんチームをセレクト。
ぼんじょるのさんに引っ張ってもらって、霧の中でしたが
思いっきり楽しませてもらいました。
ちょっと酔いそうになりましたが・・・
到着した三国峠はこんな感じ。


もう真っ白ですねー。




それから行った大観山も。
どこも真っ白けっけ。


箱根の車種のバリエーションが凝縮された１枚。





今回はビューラウンジの中に入れたのでヨシとします。

御所ノ入駐車場まで降りてくると、霧がなくなりました。


kotatunekoさん撮影の画像。
速そうでお気に入り


その後も椿ラインなど箱根を景色以外は堪能して沼津で昼食を
取ってから、帰路につきました。

新名神手前で、フェラーリF12発見。
まだデビューしたての新車で、車線をまたぎまくって
フラフラ居眠り運転？？

この前もLFAに遭遇したので、東海地方とワタシは相性いいのかも。

ということで、今更ながら無事に帰ってきました。
今回は天気はザンネンながら、箱根はやっぱり楽しかったです。
またそのうちに走りにいきたいと思いますので、よろしくお願いします。

JT5150さん見送り　いちご狩りオフの時に、桃連のかや500くんからみんヒルの
話を聞きつけ、急きょ参加させていただくことに。

出発する金曜は年度末ということもあって、いつもよりも忙しく
家に帰って、風呂に入って、ヘロヘロ状態で日付が変わって
土曜の1時過ぎに出発です。

テキトーに仮眠しながら、朝7時には富士PA着。
晴れてはいますが、富士山は姿を見せてくれませんでした。

東名高速を沼津で降りて、戸田までブラブラ走りに。

富士山は姿を見せてくれませんでしたが、
天気がよくて、海がキレイでした。







昼は深海魚で有名な魚重食堂へ。
3月までが深海魚の旬ということで、深海魚刺身定食と
深海魚が入った天丼をチョイス。

深海魚刺身定食


深海魚って顔してませんねー。鳥みたい。


天丼


有名店だけに芸能人のサインやTV取材時の写真が貼ってありました。
上原美優のサインがまだ飾ってあったのはちょっとビックリでしたけど。

途中迷い込んだ集落にあった桜の木の下で。





この後は海沿いの走ってきた道を戻って、御殿場のホテルまで。


夜はみんヒル前夜祭の夜会へ。
料理もお酒もおいしく、楽しい時間を過ごさせてもらいました。

ハーレムを作っておられるお方も・・・


ワタシはこっからどうやって帰ったか、覚えておらず
気がついたら朝になってました。

（つづく）

大変出遅れてしまいましたが、先週の日曜日はC.C.C.の牡蠣ツーリングに参加させて
もらいました。
個人的には、牡蠣は食べて美味しいと思いますが、一回には何個かしか食べたことしか
ないので、客一人が平均30～100個も食べるという牡蠣食べ放題はまさに
未体験ゾーン!!

さて、当日、集合ポイントのカフェl’ovestさんへ一路向かいます。
途中、高速の小さなPAに入ったら、偶然kuni!さんとやましたさんに遭遇。


ここからは3台でl’ovestさんへ。うーん、心強い!!

しばらく走ってlovestさんに到着。
すでにたくさんのチンクが集まっていましたが、まだ続々到着です。
きれいな水色のご先祖さまがお出迎え。


美味しいコーヒーをいただいてから出発です。
子午線を抜け、第2合流ポイントの姫路西SAでまた勢力を伸ばしながら、
念願の未体験ゾーン住英丸へ。
チンク、続々入荷中です!!



ジャッロさん、カメラ向けた瞬間にピースサイン!!グッジョブ!!


ここはフィアットの中古車センターですか？？


いよいよ牡蠣の館へ。






こんな感じの殺風景な牡蠣を食べるのがただ１つの目的のための空間

そして主役の牡蠣のみなさま。
結構な火力で焼いていきます。
エムエム695さんにたくさん剥いていただいたので
不器用なワタシでも推定50個は食べれたような気がします。




そして美味しくいただくための持ち寄った調味料の品々。


牡蠣天国の後はinaちゃんパパさんプロデュースのツーリングコースへ。
お腹の中に満載な牡蠣、連なるチンク達、海の見える風景があれば、もう
サイコーですね。

最後は、お気楽について行ったので、どこの道の駅かも忘れちゃいましたが
全員でいい景色の丘で集合です。

そして最後は一列に集合です。


いやー、これだけ集まっても一台として同じ仕様はありませんね。
これがチンク乗りの醍醐味と言ってもいいでしょうね。

感動の解散後は、ガマンできずにやっぱり丘の上に登ってみました。



瀬戸内の夕日を浴びながらの写真を撮って、帰りました。
チンクの友情と瀬戸内の牡蠣と夕日、プライスレス!!


今回、牡蠣を50個以上食べられることがわかった旅、いつもながらチンク乗りの
皆さんと一緒に過ごす一日はサイコーでした!!