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2011年05月04日 イイね!

9年10万キロストーリー

9年10万キロストーリー今日晴れて、9年連れ添ったNA8が10万キロを迎えました。

ま、1か月前に99,995キロにはなっていたんですが、
天気のいい日にと思って、出し惜しみしてました。

今日はおはみのへ行く道中で、この瞬間を迎え、
運よくカメラにも収めることができました。





世界一、ナンパなクルマと思いこんでロードスターを
毛嫌いしていましたが、仲間が楽しそうに乗っているのを見て
ヤフオクに乗ってた写真で、黄色のロードスターを程度がいいに違いないと
思って落札、新幹線で小倉まで取りに行きワタシのクルマに
なったのが、9年前、走行5万キロの時。

自分のクルマになってからは、モディファイにツーリングに明け暮れ
1年で2万キロ走るハイペースでしたが、NB2を買ってからは
のんびりペースに。

7万キロで、エンジン降ろしてOH、2リッター化してからは
快適ツアラーへ進化しました。

その後はファーストカーが色々入れ替わり、走行距離は意に反しても伸びず。
最大のピンチは、フェラーリを購入した時で、
キャラも被るので手放すつもりでしたが
何故か今日に至ります。

ここまで来ると腐れ縁で、いつまでウチにいるかわかりませんが、
これからもよろしく、NA8さん。



あ、メーターパネルは友人のワンオフで、文字は黄色、
水平指針にしてます。。。



Posted at 2011/05/04 23:40:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月04日 イイね!

ヘタウマ・チンク

ヘタウマ・チンクディーラーのショールームのガラスに
描いてありました。


ヘタウマなチンク!!

ルーフ付きなら、この仕様で乗りたいですね。

フィアットを愛してやまない女性セールス2人で
描いたそうです。


国産ディーラーには、こんな絵
ガラスに描いてませんよね。


いろいろ細かい不満はあっても
チンクはやはり偉大ですね。


Posted at 2011/05/04 13:51:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「911で初芦有 http://cvw.jp/b/130144/48450309/
何シテル?   05/25 17:34
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