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2016年03月07日 イイね!

ひさしぶりにフェラーリ

ロードスターばかり楽しんでいますが、今日は午後から
ひさしぶりにフェラーリに乗りました。
といっても、バッテリー保護のためにエンジンをかけることと、
ガソリンが安いうちに給油とタイヤ空気圧のチェックです。

フェラーリを操る歓びとかけ離れた目的ですが、バッテリーをつなぎ
革のいい匂いのするコクピットに収まると、やっぱりテンションが
上がります。

キーを捻ると高速でセルモーターが回り、12気筒エンジンが思っていた以上に
スムーズに目醒めます。

ガッチリしたシフトレバーを1速に送り込み、アクセルに足を乗せるだけで
スルスルと動き出します。
こうなると後は気持ちが高まっていき、ガソリンスタンドの往復でさえ
楽しくなってしまいます。


今日は半分以下になっていた100リッター入るタンクを満腹にさせ、
空気圧をチェックしてもらいます。
日常の作業であっても、居合わせたオジサンたちには
非日常なのか、給油そっちのけで皆さんガン見していきます。
空気圧は銘柄ごとに指定されていて、ピレリP-ZEROは2.2bar。
少しだけ抜けていました。

給油と空気圧チェックを終え、少し遠乗りしたくなりましたが
空模様がちょっと怪しかったので、ガレージに戻り、遠乗りは
今度の楽しみとしました。


フェラーリの健康チェックもできたし、安心してロードスターを
思う存分楽しもうと思います!!
Posted at 2016/03/07 00:09:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | フェラーリ550バルケッタ | 日記

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