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2018年11月04日 イイね!

S2000が気になる

ここ数カ月の話をまとめて書いています・・・

次の候補は軽くて楽しいクルマ。
軽いといっても335iカブリオレと比べての軽さ。
ちょっと希少で乗ってて楽しいクルマ。

いろんなクルマを考えてると今まで好きでもなかった
ものが急に気になることがある。
ここ最近の暑さも手伝ってか、最近、S2000が気になって
仕方がない。

ホンダが創立50周年記念で世に出したクルマ。
それだけなら、あ、そうで終わる。

でも、メカミニマム・マンマキシマムのスローガンの元、FFに
こだわるホンダが信念を曲げて?専用設計のパーツを多用して
組み上げられたクルマ。

ホンダでそんなクルマは往年のSシリーズとNSXとS2000だけ。
今までもそんな事は百も承知だったが、全く興味がなかったのに。
NAロードスターの原始的なノスタルジックな内外装に触れていると
S2000の速さを強調したスタイリングに魅力を感じてなかったたが
それもホンダは計算済で、F1をはじめとするホンダのモーター
スポーツの先進性のイメージがノスタルジックだと
似つかわしくないと判断したそう。

ここへきて、S2000、それもピーキーで9000回転回るエンジンを
積んだ初期型が気になってきた。

ずいぶん古いクルマなのに。

ビョーキが重症化してしまった・・・。



Posted at 2018/11/04 18:07:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | 日記

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