コロ衛門のブログ一覧

今年の年末年始はめずらしく、お仕事中心。

今日も20時過ぎまで会社にいました。
イヤな顔をせずに出社してくれた部下にも感謝です。

お正月も2日と４日も仕事ですが、まぁ仕事が忙しいからこそ
クルマを楽しむこともできるワケで・・・。

フェラーリも早３年目突入ですが、来年もマイペースで
楽しんでいきたいと思っています。

今年、お付き合いいただいた皆様、どうもありがとうございました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。

よい年をお迎えください。

遅くなりましたが、この前の日曜の晩にセレブな
クリスマスパーティに行ってました。

外車屋さんのレーシングチームのパーティですが
結婚式場を借り切って、庭園にクルマを数台ライトアップ。

クルマを眺めながら、パーティをする建物まで歩いていく
演出です。


まず現れたのがフェラーリ７５０ＭＯＮZA。
ワタシがイタリアからの空輸をアレンジしたクルマです。

パーティでは、オーナーさんがこのクルマを手に入れられた
いい年だったというスピーチを聞くと、ワタシも嬉しかったです。

またこれまたワタシが輸送したルマン・クラシックの映像も大きな
スクリーンで映し出され、運んだクルマ達の活躍を見ると
ずうずうしくもルマンに参加した気持ちになって
感動してしまいました。

美味しいイタリア料理とかっこいいクルマに囲まれた
素晴らしい時間を過ごせました。

ま、ワタシもクルマに関しては、フェラーリをリフレッシュさせ、
フィアット500を手に入れることができた、
いい年だったなーと思いました。

初回点検でオイルとオイルフィルターを交換したチンクで、
箕面のお山へドライブ!!

前方に仲間のロードスターを見つけたので、
追いかけてみることに。

今までも、つい高回転まで回してしまったことは
ありましたが、本気で回したのは今日が
初めてです。

レッドゾーン手前まで回して走りますが、
やっぱりというか当然ながら置いていかれます。
でも不思議とストレスはありませんでした。

エンジンも高回転まで回すと、速さはともかく
勇ましいエンジン音がして、気持ちも
盛り上がります!!

ただ、ノーマルサス＋インチダウンした14インチの６５タイヤでは
役不足みたいで、グリップも今一つで、駐車場に着くと
クサイ臭いがタイヤから漂ってました。

非力なチンクも、本気出せば楽しめることがわかった
一日でした。

でも飛ばすなら、タイヤ交換は必須かなぁ。

ロードスターに乗りました。

実に３カ月ぶりです。
鳥のフンやらホコリやらで、汚れていて
エンジンかかるかドキドキしましたが、
一発始動。

さすがにこのままじゃ乗れないので、軽く洗車したら
屋根付き保管のため、さっと汚れが落ちて、
そこそこキレイになりました。

そのままスタンドに行って、ガソリンとタイヤに空気を補充。

久しぶりにロードスターで箕面に向かいました。

やっぱりロードスターは楽しいですね。
やせガマンせずに素直に楽しいクルマ!!

超寒かったですが、鼻水たらして、久しぶりのドライブを
楽しみました。

お山の駐車場でしばらく過ごしてたら、雪が舞ってきたので
早々に退散しましたが、命の洗濯ができました。

やっぱりクルマの楽しみの原点はロードスターのような
シンプルなクルマだと思いました。


あ～、寒かった!!

なんとか夕方には、インパネが赤革で包まれました。

ステッチはホワイトにしました。
ステアリング、オーディオ周りのホワイトが強調されました。

チンクがデビューした時から、ボディが赤じゃなくても、
パネルは赤くしたいとずっと思っていましたので、
このインテリアには大満足!!




ただ人間の欲望とはコワイもので、ステアリングとかシフトノブとか
サイドブレーキも何かやりたくなっちゃいます。