コロ衛門のブログ一覧

ドアミラーからフェンダーミラーに変更しました。

理由はドアを外せるようにしたけど、ドアミラーだと
ドアを外すと、当然ミラーもなくなってしまうからです。

ドアミラー、カッコよかったのですが・・・。

JA11ジムニーの場合、初期型はドアミラー、その後は
フェンダーミラーになります。
ドアミラー→フェンダーミラーは定番のモディファイです。

まずフェンダーミラーをあてがって位置決め。

ポンチで凹ませてから、ドリルで穴あけ。


穴あきました。


穴を開けたら、ナッターを取り付けます。


ナッター取り付け完了。


フェンダーミラー取り付け。

千手観音みたい。

あとはドアミラーを外すだけ。
カバーを外すと手強そうなネジが。


ショックドライバーとタガネで挑みますが
1本ネジが折れました。


30年の汚れ。


ネジを新調、きれいに磨きましたが、30年の歴史は重い。

ドアミラーカバーの痕が塗装面に。

これでやっと完成。


自分で作業はしていませんが、ボディに穴を開けたり、固着したネジと
格闘したり、なかなかハードルが高いです。
30年近く大人しく？着いていたパーツを取り外してしまう罪悪感も。。

とはいえ、ますます自分好みのジムニーに近づいてくれました。

預けていた青ジムニーが帰ってきました。

今回はリアビューの変更が目的です。

うちの青ジムニーはフロントがお気に入りの
ワンオフバンパー


リアはノーマルなバンパーだったので何となく
バランスが・・・。




で、一週間で集中してモディファイ。
こうなりました。


まずテールとウィンカーはディフェンダー用テール＆ウィンカー。

これは前のジムニーにも装着されていましたが、今度はガードも付けてみました。

リアバンパーもワタシがデザインしたワンオフ。
ジムニーのクロカンバンパーを付けると、両端の取り付け部分が
剥き出しになるので自分的には今ひとつ・・・。



そこでフロントバンパーをリアに持ってきたようなデザインで、バンパー両端は
取り付け部分をカバーできるように考案しました。
あ、上部には縞鋼板を貼ってもらいました。


バックランプはLEDを特注ブラケットで取り付け。


ついでに？ヤフオクで新品が売りに出ていた、APIOの静御前という
車検対応マフラーを装着。


やっぱり砲弾型はカッコいいですねー
静御前という割には、決して静かではありませんが。

これでリアから見ても、お気に入りになりました!!

雑誌というものを買わなくなった今日この頃ですが
これは思わす買ってしまいました。
monoマガジンのジムニー特集。

当たり障りない記事ですが、ジムニー生誕からの
歩みが特集されています。マニアてない世間の目線が
新鮮です。
ロードスターにせよ、ジムニーにせよ、ファンを
増やす続けるという事が大切ですね。
どういう訳か、自動車雑誌でない雑誌のクルマ特集を
買ってしまう傾向にあります。

車検から上がった550バルケッタを引き取ってきました。



今回の車検では、エンジンオイル、ブレーキオイル、エアフィルター、
エンジンファンヒューズ、エアコンガスチャージくらいのもので
保険や税金を入れても20万円にも届かずという優等生な
ものでした。

オイルは12リッターも呑み込みましたが。。。

工場内奥にはアルファ・スパイダー

イタ車オープンカーの競演です。

ガレージに納めました。
335iカブリオレと。



ジムニーも友情出演。


あまり乗りませんが、やはりガレージにフェラーリがあるだけで幸せです。

青ジムニーのリアビューを変更すべく
秘密工場に預けています。
理由はフロントのクロカンバンパーとバランスを
取るためです。
でも、ノーマル風のスタイルも捨てがたく、
数ヶ月悩んでました。


このバンパーも


スペアタイヤも


あ、マフラーも。

ちょっとお別れして、新しい姿に
変更します。

ワクワク、でもちょっと不安です。