コロ衛門のブログ一覧

今さらのアップですが、今年はリエゾンクラシックカー
ラリーフェスティバルに行ってきました。

ところどころ、いただきものの画像を流用させて
いただいております。


当日は快晴。

（にょろにょさん撮影）

遅めに会場に着くと、古今東西の車両が集まっています。

スーパーカー世代のワタシの目が一番最初にいったのは
ランボルギーニ・イオタ。
まぁ、本物かどうかは別として、イオタはやはり
かっこいいのです。




白と黒のミウラ。贅沢な並び方。

雑誌の特集みたいですね。

希少車デ・トマソ・マングスタ。

度々イベントでお見かけする車両です。

マセラティ・カムシン。




これはレアですねー。流麗なデザイン、シトロエンSM譲りのハイドロ。
個性的な1台です。

こちらは、ディノとX1/9と前述のカムシンのイタ車トリオ。


こちらは、ランチア・ベータ・モンテカルロとしげニャンさんの
A112アバルトとセブン。


紅白アルファ・スパイダー


きれいなフェラーリ・モンディアル。


ロータスヨーロッパも。


フォードGT40とカウンタック。


ポルシェ911ファミリー


お久しぶりなにょろにょさんの大迫力なバイパー。


国産車も百花繚乱。
箱スカとBMW3.0CSL。


フェアレディにヨタ８にホンダスポーツS800（600？）


一日気持ちよく、楽しくドライブできました。
社会的にはクルマとして失格な変態車の列。

（エムエムさん撮影）

芦有道路のチェックポイント。

（にょろにょさん撮影）

折り返し地点では、ディノの横に駐車。


帰り道、六甲を走ります。

（にょろにょさん撮影）

無事にゴールイン。
結果は大したことはありませんでしたが、仲間と一緒に
走れて、久しぶりのお友達と話が出来て、とても
楽しかったです。

（しげニャンさん撮影）

最近、各国のガソリン車の販売禁止等、化石燃料のクルマには
ネガティブな話題が多いですが、電気自動車になっても、
今回集まったクルマたちのように、こんなに個性的なクルマが
登場するのでしょうか。
新しい技術は素晴らしいのでしょうが、今までの個性的な
自動車も大切にしていってもらいたいものです。

外装手直しに出していた青ジムニーが帰ってきました。

正しくはとっくに帰ってきてたけど、写真撮るの
忘れていたのです。

フロント


ボンネットもピカピカ


凹みもなくなりました。


ドア回りもスッキリ


リアビュー


ナンバー灯をジープ用に交換


NTS技研の縞鋼板はボディ同色に塗りました。
縞鋼板の裏も同色に塗装しています。


メッキの時よりイメージが違うと思います。


実は同色のリア縞鋼板が一番気に入ってます。

これでますますクロカンできなくなっちゃいました・・・。

数年間、欲しいと思ってたものを
ゲットしました。
愛車、550バルケッタの洋書です。
存在は知ってましたが、定価？は何と
17000円。
それにこの手の本はモノクロが多かったり
文字ご大半だったりするし、ページ数も
80ページとカタログの豪華版位なので
躊躇してました。

それがオークションで3000円で出てたので
一撃落札。
ちょっと表紙に引っかいたような痕がありますが
問題なし。
表紙

デザインスケッチ

メカニズム

シューマッハのドライブシーン


なかなか楽しめる一冊です。
クルマを手放しても、感傷に浸れそうな
一冊です。

ミニカーは1/43が好きなのですが、M3やMスポーツ
じゃない素の335iカブリオレだったので
1/18を買ってみました。
1/18、迫力はあるのですが、場所取るのであまり
好きではないのです。
で、届きました。

後ろの棚はミニカーです。

ミニカーながらいい色ですね。
外装はこの色、内装はベージュ革の組み合わせが
よかったのですが、タマがなく実車は白とベージュ革に
なりました。
これが、あれあれ

ルーフの持ち上がり方も

実車と同じ。
ルーフ折り畳み中。

これも実車と同じ。すごい。

ちゃんとルーフを車体に格納して
オープンに。

難点は壊れるかも知れないので、慎重にすると
実車より時間がかかることでしょうか。
実車のルーフの動作も見たら感心しますが、
ミニカーだけど実車と同じ開閉に拘った、ミニカーの
エンジニアにも頭が下がります。
やめたはずのミニカー集めですが、たまに
探すといい物に出会えますね。