コロ衛門のブログ一覧

うちのV8ヴァンテージのキー。

メカニカルキーは2本あるけど、リモコンキーはたった１つ。
重くて、ちょっと古めかしいリモコン、10万ぐらいします。
納車まで買おうと思ってたけど、今はちょっと検討中。

失くせないので、会社帰りに見つけたアーモンドグリーンの
キーホルダー。

オプションでアストンマーティンと入れてもらいました。

キーホルダーをつけると

お、いい感じ。

失くせないので、100均のグリーンの鈴とキーチェーンを
つけると


急に貧乏くささ標準装備。

まぁ、自分らしいので、コレで行きます。

1月4日はフェラーリはじめ

オープンで冷たい風を切り裂いて走ってきました。



今年は550バルケッタがワタシの手許にきて10年目。

今年も快適に走れますように。
（大して乗りませんけど）

お正月はクルマには乗らず、夕暮れに
お酒を飲みながら、アストンを眺めて
いました。

夕日に照らされるこの面構えとスタイルが
お気に入り。


メーターもカッコいいです。

最初スピードメーターと逆回転のタコメーターは
生理的に受け付けないかと思いましたが
全然気になりません（笑）


リモコンの黄色いボタンを押すとポジションランプが
点灯することを初めて知りました･･･。

アストンマーティンというと

タイヤ屋さん
「センターロックのホイールですか。もしかしてレーシングカー？」
ワタシ（レーシングカー乗って行けるワケないやん）

ホイール修理屋さん
「うちにはアストンマーティンの入庫はまだありません。
貴重なクルマなので他でされたらいかがでしょうか」

キーパーを依頼したスタンド
「アストンマーティンですか。あ、それならLLサイズです」
ワタシ「LL？ケイマンと同じサイズだからMだと思うけどな」
「私に言われても決まってますので。一応車検証見せてもらえますか」
（車検証渡して数分後）
「大変申し訳ありません。サイズ的にMでした･･･」

ワタシのフェラーリの主治医
「カッコいいですね。でも修理屋としてはディーラーが
不親切だし、テスターも限られているので、アストンが
得意なところで診てもらった方がいいと思います」


スペアキーを見積した大阪のディーラー
「キーは在庫あります。約１０万円です。しかし、初めて取り扱う
お車なので、1年点検（約１０万円）を受けていただく
必要があります」
ワタシ「キーしか希望してない客に点検を抱き合わせ販売するような
やり方は公正取引法に引っ掛かりませんか」
「キーのみの発注で大丈夫です」

やはりアストンマーティンの世間の風当たり（拒絶反応）は
キツイみたいです。特にディーラーが嫌いという声多数。。

それでも頑張って乗っていこうと思います!!

リアホイールの補修も終わったので、ますますお気に入りに。

うちのアストン、年式の割にいい状態なので
きれいなうちにコーティングしたい。

でも、ボクスターの時のように専門店で高価な
コーティングをしてもすぐ手放してしまった前科を
考えれば、安いキーパーコーティングで十分では。

キーパーラボかスタンドかどちらでやるか考えたけど
評判のいいキーパーラボはたくさんクルマが集まるから
いつも利用するスタンドで、「丁寧に頼みます」と
お願いしました。

取りに行ったら、スタンドの光のマジックなのか






ボディ研磨なしでもピカピカです。

もっとV8ヴァンテージと仲良くなって、長く乗る決心がつけば
また専門店で磨いてもらいます。

これで2022年末にスッキリすることができました。