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2024.4.10(水)

3月下旬にスカ爺が退院してユーザー車検に間に合うと思っていた矢先、今度は自分が体調不良になり、ダウン。
4/6(土)に発熱し、4/8(月)熱が下がったのと引き換えに酷い頭痛と全身の痛みが続き、会社を休んで鎮痛剤が手放せない中、朝から三重運輸支局w

前回28年目のユーザー車検では、オイルパンにべっとり垂れたエンジンオイルの指摘に加えてマフラー音量を測られたり、最低地上高が2mm足りんといちゃもんを付けられ不合格にされたが、今回は自分の体調を考慮してくれたかのごとく難無く一発合格。
きっとまた何かいちゃもんを付けられると思っていただけに、あれっ?!って感じやった。

昨年のカプちゃん30歳に続き、スカ爺も30歳。30年前、スカ爺をディーラーへ引き取りに行って帰る際、前日に飲みすぎ、スカ爺を道端に停めてゲロを履いた日が昨日のように思えるが、早30年。スカ爺も自分も歳取ったなw

ユーザー車検の模様は↓
　　・30年目のユーザー車検

昨年11月に心肺停止していることに気づき、今年の2月12日から入院していたスカＧが昨日(3月31日)息を吹き返して退院♪

心肺停止した原因は、またもや腐った燃料による動脈硬化(^^;

前回、燃料を3年入れ替えなかったら錆びで燃料ポンプが逝き、さらに燃料を完全に入れ替えなかったら7ヶ月で移植したおニューの燃料ポンプも錆びで逝った。

燃料ポンプをまたおニューに移植するだけで問題ないかと思いきや、今回はフューエルゲージまわりまで錆び錆びになり、使いものにならず。燃料タンクの底にも錆が溜まっている始末。

フューエルゲージは製造廃止なので、ネットで中古品を飼ってはみたものの、基板が外れて接点もアカンので、泣きながら自分でグネグネして治して何とか機能するようになった。

燃料ポンプやまわりのホース類等もおニューを移植し、燃料タンクを洗浄してもらって、心肺蘇生完了。

1年前に心肺蘇生した時、古い燃料が残っているかもしれないので、小まめに走って燃料を入れ換えるよう整備士さんから言われていたにもかかわらず、燃料を入れずにそのまま放置してしまったことを深く反省。

30年経った愛車を元気に飼って行くために難しいのは、おニューで飼えないまともな臓器を提供してくれるドナー探し。
それ以前に、ガソリンは少なくとも2年で入れ換え続けなアカンってことかな。

差し当たり、50リッターほどの燃料やフューエルワンも1本入れ、北神山の桜を覗きに行ってみた。
まだ桃色と白色の2本しか咲いていなかったが、今年はうん十年ぶりにスカＧも桜たちとコラボってあげたいな．．．頑張れＲ３２スカイライン爺Ｔ-Ｒ(◎◎＿◎◎)/

腐ったカソリン等の模様はこっち↓
　　・ガソリンが腐って燃料ポンプ交換＆燃料ゲージ交換＆燃料タンク洗浄