18回目のエンジンオイル交換してからカウンタックのストーカー

2023.4.8(土)

前回のエンジンオイル交換してから5,018km走ったので、18回目のエンジンオイル交換。

オイルエレメントは交換する予定が無かっので、一旦、エレメントを外して中に溜まったオイルを抜いてからまた装着。

今回も入れたのは、コメリブランド！

エンジンオイル交換の履歴は
　日付　　走行距離　　ｵｲﾙ銘柄　　　　ｴﾚﾒﾝﾄ銘柄
26.12.18　4,907km 純正ULTRA LEO SN 0W-20 純正ｴﾚﾒﾝﾄ　
27.5.9　　10,378km　パルスター　SL 5W-30　HAMP
27.9.27　14,406km　REPSOL Brio　SN　5W-30を2Ｌ＋REPSOL Prado SN 0W-20を0.5Ｌ　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
28.2.27　19,479km　REPSOL Prado SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505
28.9.19　25,255km　REPSOL Brio　SN　5W-30を0.2Ｌ＋REPSOL Prado SN 0W-20を2.0Ｌ＋α程度　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
29.4.2　31,572km　REPSOL Prado SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505
29.11.3　38,869km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
30.6.2　45,869km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
30.11.17　51,110km　パルスター SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505
31.3.30　56,210km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず

2019.9.8　62,197km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
2020.2.8　66,818km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
2020.7.12　70,439km　コメリ SN 0W-20　HAMP H1540-RTA-505
2021.1.31　75,600km　トヨタクリーンＳＮ　0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
2021.8.8　80,248km　コメリ SN 0W-20 アクアドリームプラチナム
2022.2.19　86,107km　コメリ CRUZARD　SP 0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず
2022.10.10　92,233km　コメリ CRUZARD　SP 0W-20　フェスコHO-2
2023.4.8　97,251km　コメリ CRUZARD　SP 0W-20　ｴﾚﾒﾝﾄは交換せず

エンジンオイル交換した後は、4缶溜まった廃油を捨てに鈴鹿南コースへＧｏ！

レーシングカートが爆走する中

何か出てきそうな気配のする廃油口へせっせと廃油を流し込む。

ついでにカートの走りをしばし覗いていたら

小雨が振り出し

滑って4輪ドリフトしたりと面白い。

若い頃、レーシングカートを始めようかとヤマハのＳＬカートの免許を取ったものの結局、レーシングカートは飼わず仕舞い。
もう爺さんだし、一生カートを飼うことはないだろうな。

帰還時、前にカッケークルマがいると思ってよく見たらカウンタック！

中学生の頃に憧れていたスーパーカーなのに今時の一段と平べったくなったランボルギーニやレーシングマッシンを見慣れたせいか以前のような平べったさを感じなくなった。ここでも何だか寂しい自分がいることに気付いた。
アカン！どんどん爺さん化しとるw