酷分補給

こんばんは＾＾）ニョキです。

今日は朝早くから佐賀県へと赴いてました。

現在は道路ふれあい期間中ですので酷道を堪能してこようとちょっと有名な所を走ってみました(=ﾟωﾟ)ﾉ

最初に訪れたのは国道３８５号坂本峠。

ここは有料道路が出来てからは酷道さは薄れましたが３１０円支払う必要があります。

３１０円（普通車）をケチる節約するという名目（実際は違いますよ）で旧道に当たる坂本峠は今も現道に指定されているようです。

写真で見ていきましょう。通行量が多くて写真をあまり撮れてませんが厳選した写真を使用してます。

 
※しょっぱなからこの狭さです。よく見ると国道３８５号の通称おにぎりがあるのがわかります。この道が現道に指定されているという証拠ですかね。


 ※軽自動車でもギリギリですが、対向車でハイエースが現れてびっくりしましたｗ
向こうが待っていてくれたので難なく離合（九州の人しか使わないみたいですね）できたので良かったですが、このような時に出くわしたくないですねｗ


※所々広くはなりますが、ほんの一時的です。


※何の石碑でしょうか？情報お待ちしております。


※この落差である。


※所々この狭さの残り㎞を示してくれる看板があります。全体で大体３キロくらいだったと思います。


※佐賀県側を向いて撮影
佐賀から来てこの分岐を見つけたらもうすぐゴールです。福岡県から来た場合はここからが修羅場ですｗ
 

※お疲れ様でした。ここまで来るとあとはゲートをくぐるだけです。


※ゲートの写真です。たまたまカローラが来たので大きさ比較になってもらいました。５ナンバーのカローラでこのゲートの狭さです。

※現道指定されていますね。金払いたくないから峠って考えでここ通ると悲惨ですよｗ

何時か有料道路が解放になったときはこの看板も撤去されるのでしょうか？


※佐賀県と福岡県のこの路面の雲泥の差・・・ｗ


※もちろんおにぎりもありますよ。


※現道との合流です・・・

 
※あれ？通行止めになってる・・・。ちょっと前まではここが現道指定を受けていたのですが、どうもこの先で工事しているようですね。

通行止めと書いてあっても突っ込んいく軽自動車もいましたがｗ工事関係者だったのかな？


※有料道路側から迷い込んできたトラック。県外ナンバーで同じの２台いましたがどうも道を間違えたらしくUターンで苦労してました。無事にUターンできたのだろうか？それよりも大型車通行止めという看板を橋の前に置いておくべきでしょ・・・。佐賀県道路公社さん？


※酷道マニアにはたまらない道はこちらからどうぞｗ



※以前は右方向へ行く道が工事でなくここで余儀なく橋を渡らされていたのです。おそらくトラックの運転手は知らなかったのでしょうね。直角カーブ時代の画像も残っているのですが携帯で画質悪いので自重します。

ちなみに後ろからはキャラバンが、そしてヴォクシーが峠へと突っ込んでました。まだまだ活用されているようです。
 
この後は大変快適な・・・・って程でもないですが峠と比べると楽です。少々狭いし車多いので初心者はご注意を・・・。

あと、車を大事にしたい人は３１０円払っても有料道路通った方が良いです。運転初心者も同様に。

現行ハイエースが通っていたので通れないこともないでしょうが３ナンバークラスもやめておいた方が無難でしょうね・・・。

全線ガードレールは整備されているので落ちたら死ぬ！って感じはしませんでしたが擦る恐れは大有りです。特に離合はかなり気を使いますし、普通車同士では流石にどっちかがバックする必要があるでしょう（軽自動車と普通車ならばなんとか離合可です。）ちなみに対向車はやや多めで私が通った時も６、７台とすれ違いました。

さて、坂本峠を後にした後は三瀬峠を目指します。

道中はまぁ普通です。あまり変わりません。
 

そして大体３０分くらい車を走らせると

 三瀬トンネル有料道路入口です。ちなみに三瀬トンネルは自転車や原付、凄いと人も歩きますｗ

ここも旧道が現道指定を受けているようで所々におにぎりが設置されていました。

 
旧道はこういう感じの片側１車線の２車線道路が続きます。走りやすく初心者でも安心です。

 








 
 
だが、しかし・・・




 



 この橋を過ぎた辺りからは注意が必要です。


とにかく流れる速度が速すぎる。

大体７０～流れているようです。バイクに至っては・・・ねぇ・・・。


でも譲ると地元に比べて手を挙げてお礼をする確率は高かったのでただの飛ばしたい人でしょうね・・・。

お気をつけて～っと見送ってましたｗ

    
三瀬峠はうん、坂本峠を走った後だったのでインパクトには残らないのですが、佐賀側の下りは相当えぐいです。

ブレーキ弱いカスタでは流石に無理があります。しかも後ろからは数台ベタ付けですし・・・。

三瀬峠を後にしとりあえず帰路につきます。

佐賀市内を抜けて鳥栖を通って久留米に到着して久留米から高速で。

何故久留米かって？高速料金をケチるためです。佐賀大和から乗るのと久留米から乗るのは大体5００円くらい違いますからね。

そして無事帰宅。そのあとは昼寝していろいろと徘徊したのちに近くの洗車場にて水洗い。

さて、明日はのんびりと転がす程度にしておきましょうかね・・・。

今回の燃費に至っては２７６㎞走って丁度半分なので燃費は相当良い予感です。

それでは。