トヨタ カローラフィールダー

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お買い得感あり。1000キロ走って平均燃...

おすすめ度： 5

満足している点
外観は、今の型になってからガッシリ感があり、前の型の丸っこい感じより自分的には好み。
インテリアもアルファードと同じようなベージュを選択。全体的におもちゃっぽさが少なくて好印象。ドアのハンドルの所に中敷がありびっくり。このレベルの車でもここまでするんだって感じ。

CVTは不評のようだけど、エンジンブレーキがキチンと効くので、渋滞時などアクセルのみでよいため自分的にはありがたい。

5人乗車よくするので、後席の真ん中にもキチンとヘッドレストが付いているのが良い。アルファードには無いのでうらやましー。
不満な点
テールランプ外側のLEDもどきは?光らないみたいだけど･･･上級ｸﾞﾚｰﾄﾞでは光るのかな?

満足している点に書いたCVTのエンジンブレーキだけど、効くのは良いのだけれどもスムーズに運転するとなると、ブレーキング時にエンブレが効き出し始めて止まる前急に効かなくなるので、かなり気を使う。慣れれば問題なしかな?

今流行の、ドアミラーのウインカー。運転席からも光が見えてかなり気になる。

Aピラー付け根の死角が大きい気がする。
総評
お買い得感あり。1000キロ走って平均燃費14キロ以上なら走っている環境からしてかなり良いと思う。
会社の車だが、自分でも欲しくなった。
人に進められる車だと思う。

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