キヨさんのブログ一覧

この三連休バイクでソロTRG行ってきました。

今回のプランはこんな感じ。
青森の津軽岩木スカイライン（岩木山）を走る。
階段国道を歩く。
青函トンネルを見る。
恐山菩提寺を訪ねる。
大間でマグロを食べて本州最北端大間崎に行く。
北海道最西端の尾花岬を見る。
うみかぜ食堂でうに丼を食べる。
北海道最南端の白神岬に行く。
仙台で牛タンを食べる。

以上ですが3日間で回るとなると長距離フェリーは使えないので青森までは陸路、
青森函館間はフェリーで移動というルートで行くことにしました。

1日目
土曜のAM1時に出発。
すぐ東北道に乗りひたすら北上します。
鶴巣PAで給油。
前沢SAで朝飯。
きのこ三陸めかぶそば


弘前ICで降りて2回目の給油ののち津軽岩木スカイラインへ。


ここはいろは坂よりも多くのヘアピンがあることで有名？で一度来てみたかった所です。

写真は岩木山観光協会HPより引用

路面はあまりいいとは言えません。走る際は慎重に(^^;
また40コーナーくらいまでは両側樹木だらけなので景色は期待出来ません。


50コーナー過ぎくらいから景色が良くなってきます。


車・バイクで8合目まで登れます。

ただここからでは下のヘアピンカーブは見えません。

リフトで9合目まで行けてそこから40分くらい登ると頂上に行けるそうです。
看板左に見えるのが山頂ですがホントに40分で行けるのか？(^^;

ワタクシメは体力的に無理なので9合目でUターンしました。

帰りのリフトからヘアピンカーブが少し見えます。


階段国道へ向かう途中、道の駅こどまりでお昼


おすすめの中泊メバル膳

煮つけの味が味噌か醤油を選べましたがワタクシメは味噌をチョイス。

美味しゅうございました。

つづいて階段国道（上側）


折角なので降りていきます。


最後はペシ岬登る時みたいに民家の脇を通る感じになってました。


結構段数があって失敗した感(;´Д`)足が・・・
上で写真撮って別ルートでバイクで降りて下からの写真撮ればよかったと後悔。
まあ良い運動になりました。

この国道の近くに津軽海峡冬景色の歌詞碑があり、真ん中の赤いボタンを押すとこの曲の2番が流れます(^^;

♪ごらんあれが竜飛m(ry

青森市街に向かう途中にある青函トンネル入口広場に向かいます。


ココにはちょっとした展望台があってトンネルに出入りする車両を見ることが出来ます。


本数は多くないのですがたまたま貨物列車と新幹線を見ることが出来ました。



北海道側から出てくる新幹線


明日の早朝に函館着きたいので深夜のフェリーを予約。
出発時間までフェリーターミナル近くのネカフェで仮眠することにしました。

実はネカフェ利用するの初めてなんですよね(^^;


個室のマット席をチョイス。　狭いですが仮眠するには十分です。

折角東北に来たら寄らなきゃならない半田屋で夕飯。

仙台で仕事してたころ良く通ってたのを懐かしく思います(^^;

いろんなおかず・ご飯量やみそ汁など自分でチョイスするスタイル

こちらでよく見かける〇〇食堂みたいな感じですね。

ネカフェに戻って就寝。
今日の走行距離

883.4km(^^;

つづく

20周年おめでとうございます！！

招待してもらって始めたみんカラですがもう20年ですか。
時が経つのは早いですな。
始まった当初はPV上位だと色々もらえたりでかなり過熱してましたねぇ。
当時PVトップだったと〇〇〇〇ぜさんとか今どうしてるんでしょうかねぇ(^^;

更新頻度はゆっくりですがこれからも備忘録として活用させていただきます。

8月17日

先月Dラーに半年点検出した際、リアタイヤが両方とも摩耗してると指摘されたので、前後PS5に交換することにしました。
ヒラノタイヤにタイヤ交換＆アライメント作業予約をしたら17日ならOKという事で行ってきました。

九州TRGの際、左フロントがバーストしたため、ここだけサキト用のシバタイヤを履いてるホイルを装着して助手席にバーストしたタイヤを積んで向かいました。

作業開始して間もなく店員さんに呼ばれてバーストしたタイヤを見せてもらったら

ビスが刺さってました(;´Д`)

中まで貫通してたので、スローパンクチャーしてタイヤがつぶれホイルで押し付けで裂けたって感じでしょうか？

ハンドルに振動がくるまで全く分かりませんでした（汗
まあ高速走行中じゃなくて良かったかな。

アライメントはこんな感じ。

ワタクシメのリアキャンバーは2度付かないらしい(;´Д`)
まあワインディング気持ちよく走れれば良いかなぁ。

ってことで首都高へ試走しに


ついでにお昼時だったのでびっくぶらっくでサンマーメンを。


PS4→PS5に変わった感じは特に感じず(^^;
しばらく乗ってみます。

8月16日

台風接近中ですが走行会参加のため富士に来てます。


風はまあまあ、雨は降ったり止んだりという感じ。


ランサーでのサキト走行はいつ以来かな？？

で調べたら22年10月にAP走って以来なので2年くらい走ってないみたい。
なんか走行会の準備もダメダメで色々持ってくるもの忘れる始末(;´Д`)

レーシングスーツもなんか縮んでるし

破裂寸前なので予備で持ってきてたデススピードのスーツを着ることに(^^;


1本目2本目はウェットなので慎重に走ります。
3本目は奇跡的に路面ドライで走行
QSTARZの表示タイムで33秒998が出たので一安心してたら

公式的には寸止めでした(;´Д`)

ホントは6本走行枠があったのですが、台風が近づいてるのと久しぶりの走行で疲れたので3本走って帰宅。
参加された皆様お疲れ様でした。

晒の動画

8月12日
佐賀から最南端の佐多岬に向かいます。
距離があるのでひたすら走ります。

道の駅 根占

ココが最南端の道の駅らしい。

結構手前から佐多岬の案内があるので楽に向かうことができ。

四極コンプリート！！

佐多岬に展望台もあるようでしたが、結構歩かなければならなかったのでここから見るだけにしました(^^;


今夜のフェリーは志布志港から出るので志布志市に向かいます。


途中で・・・


志布志市志布志町志布志の志布志市役所志布志支所で記念撮影(^^;


お昼に道の駅おおすみ弥五郎伝説の里で黒豚のとんかつをいただく。


大阪行きのフェリー


さらば九州。また来る日まで～


そーいえば、船内にこんな表示が・・・


なんと汚職事件もといお食事券をいただきました！！

夕飯代が浮きました。ありがとうございます(^^)

で、夕飯時になったんですが・・・行きと違い帰りは太平洋側を航行するので瀬戸内より揺れが大きく連れの二人は船酔いでダウン。
ワタクシメ一人で夕飯をいただくことになりました。


そーいえばこの日流星群が見られるそうで船からだったら街灯もないので良く見えると思ったのですが、23時まで起きてる自信がないので断念。


19時過ぎに外に出てみましたが流星はまだのようでした。


8月13日
日の出

現在位置はこの辺

4日間ともほぼ晴れで良かったです。暑かったけど(^^;

大阪着いたら伊勢神宮に向かいます。
2年前に来たときは途中大渋滞でしたが一応平日という事でほぼ渋滞無しすんなり着けました。

赤福氷


美味しゅうございました。

すぐ高速に乗るのも面白くないので伊勢湾フェリーで鳥羽から伊良湖に向かいます。


出航してすぐ左舷に見える島

真珠で有名なミキモトの島だそうな。

真珠に興味がある方はぜひ寄ってみては？

伊良湖港に着いてお昼と思いましたがレストランのシステムエラー？で食券買えず、面倒なので高速に乗ってからSA寄るという事に。
豊川ICから乗って新東名方面へ。
高速乗って最初のPAに寄ったけど中途半端な時間だったのでお昼を食べずに帰宅することに。
ここで2人とは別々に帰ることに　ペースが速くて付いていけないから(;´Д`)

いつもの渋滞にはまりながら帰宅

今回は最西端と最南端をめぐるだけのTRGになりましたがまたゆっくり九州を回ってみたいものですねぇ。
4日間お疲れまでした。

今回のルートはこんな感じでした。