スズキスポーツ スプリングセット(520500-4350)  

デフォルトのスプリングもなかなかよいと思うのですが、少し大きな入力が入ると戻りが大きい&続くのがちょっと不満。それに加えてたまたま抽選であたったマンション内の立体駐車場が、高さ1,500mmまでだったので導入を決定! で、インプレ(比 デフォルト)。

■純正スプリング 5,000km 時点でチェンジ■
・乗り心地:ほとんど純正とかわらず…です(えらい!)。
・対入力:ボワン!×1.5回 → ゴクン!×1回程度に(つたわらねよなぁ)。
・ピッチ・ロール:大幅に減ったイメージは受けないが、安定性はあがった(かな)。
　後輪側はちょっとだけシビア度アップ(←走らせ方がワルイ?)。
・ダウン量:ほぼ20mm、公約どおりだね。
・その他:ステアリングの小さな入力に対する反応がよくなった。

先立つものがないのでスプリングだけですが、ファミリーカーで留めておきたいのでこれ位がちょうどいいかも、と…。逆に入れた実感がほしい人にはショックを含めとっかえたほうがよいのでは???
※ちなみに補強等は何も入れていない状態なので、とりあえず低予算でアシからという方には参考になるかも?

4/17追加 写真を撮ったので掲載。