散財ミニカー：グランプリの鷹 トドロキスペシャル

オクでは高値安定のポピニカ グランプリの鷹シリーズですが、今回トドロキスペシャルがやってきました！

裏面には、トドロキスペシャルのスペックと、T-1から T-3までの特徴が書かれていて、当時これを持ってたら、ドヤ顔で語ってただろうなあ（笑

セット内容はこんな感じで、センターのボディは共通、フロントとエンドを差し替えて、各マシンを再現。

水平対向 12気筒・2,999ccで、最大出力は 500ps/12,000rpm。

もちろん、3セットなんて手に入らないので、手抜き合成(^^;

T-1
轟鷹也のアイディアで生まれた、世界初の 8輪車、という設定。
8輪なのでバーストに強く、とあるが、そりゃ無理でしょ(^^;
タイヤ交換のピットイン回数は半減… ってのも無理があるような気が。

T-2
ステアリングとウィングを連動させる可動式スポイラーを装備！
テレスコピックじゃないけれど、ステアリングを前後に動かしてスポイラーを調整するらしいが、高G下でそれは大丈夫なんだろうか？

T-3
空気抵抗を抑えるべく、縦列 4輪にした直線番長的フォルムの T-3。
リアトレッドを 225mm縮めたとかリアルな数値が出てて、テレビまんがと言われていた当時としては、制作スタッフのこだわりが感じられますね(^^

当時モノですが、結構状態が良かったので、3台揃い踏みは予想以上にイイ感じです(^^

次は、カトリ スーパーロマンか…
（そっちは無理そう）