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tate @とうほぐの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2007年7月7日

KYB LOWFER → TEIN O/H済み GT-WAGON へ

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1
GT-WAGONが1年と8ヶ月でリアショックからオイル漏れ。O/Hに出してみました。発送翌日には概算の見積もり金額がFAXで届き、続行か中止かが選択出来ます。

※画像は最終見積もり
2
約2週間で作業が完了し、代金振込みの翌日には届きました。

KYBの箱に入れて発送したのは内緒です(爆
3
O/H代金に洗浄は含まれておらず、オイルが付着したままの添付パーツが丁寧に梱包されていました。なので、クリーニングからスタートです。高いお金を払っているので洗浄くらいサービスでもイイんじゃないですかねぇ。
4
洗浄とサビ対策・組立てが終わりました。GT-WAGONはアッセンブリなのになんでバラなんだか。本体のみ送っていれば、もう少し安くなったのかも知れません。(サイトにもそんな風な事書いてるし)
5
組付けに入りましたがなんと!ドライブシャフトが抜けてしまいました(涙)→初体験。いわゆる「脱臼」というヤツですが光オート社長に聞いたところ、戻るポイントがあるとの事。
6
小1時間程格闘して無事に戻す事が出来ました。またセッティングを色々と模索しなければいけませんね。誰かデータ化して下さい(笑)

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この記事へのコメント

2007年7月7日 22:09
うわぁ~低い!!!w

フェンダーかぶってません?(^^ゞ
コメントへの返答
2007年7月7日 22:56
タイムアウトで未調整です(汗

フォレキャラじゃありませんが
乗ってみると…

(;´Д`) 気持ちいいーーー!
やめられまへんな~、爆低。

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