レーダー探知機の電源ACC化

先日コムテックのレーダー探知機を取り付けOBD2端子接続をしたのですが、どうも起動時間が安定せず、こういうものかと諦めるしか無いかなぁと思っていたのですが。

みんカラ徘徊しているとSa-kunさんのパーツレビューで電源をACC電源に変えると良いと記載されていたので、詳しくお聞きして今回作業をしました。

今回用意したのがまずOBD2の分岐コネクタ。
一方のコネクタの電源ピンが分岐出来るようになっていて取り出したACC電源を接続出来るようになります。

次に用意したのが、ヒューズ電源取り出し用の部品。
RCオデッセイの運転席足元のヒューズボックスからACC電源を取り出します。

ACC電源確認の為に検電テスターも購入しました。
それほど高くない物だし、有れば今後も便利なので。

運転席足元のヒューズボックス。
アクセル辺りを覗くと分かります。
スタートボタン押下せずに検電テスターで通電しているヒューズが常時電源です。
スタートボタンを押下して(ACCオン)通電するヒューズがACC電源になります。

今回は37番の7.5Aのヒューズから電源を取り出しました。

ヒューズを取り出し、＋側を検電テスターで確認してからヒューズ電源と差し替えます。取り出したヒューズはヒューズ電源のヒューズボックスへ。

車両側のOBD2端子に分岐コネクタをかましてACC電源側のコネクタにOBD2接続アダプターを繋げてレーダー探知機の起動確認をします。
エンジン始動ですぐにレーダー探知機も起動。エンジンオフですぐに終了する様になりました。

分岐コネクタは内装内に入れ、余ってるコードをタイラップで邪魔にならない様に結束しました。

これでストレス無くレーダー探知機を使えます。