好みは人それぞれですが当方は一目惚れです😄 - セリカ

マイカー

好みは人それぞれですが当方は一目惚れです😄

やっくん♪
トヨタ / セリカ
GT-FOUR (1997年)
- レビュー日：2022年4月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：1
積載性：4
燃費：3
価格：4

満足している点: 当方にとっては小学生のときに外観で一目惚れして、絶対に将来働きだしたら乗りたいと思える車でした👍
愛情を持って維持してきました🤗
居住空間もよく5人乗りですのです。
燃費もターボ使わなければ10キロ前後でます。
不満な点: メンテナンス性は非常に悪いのでDIYできない方にはお勧めしません。すべてディーラーに丸投げするような整備をする場合は維持費がとんでもない額になりますので、覚悟がいります。
前車ST202のときの倍以上の、維持費がかかっています。
総評: 万人受けする車ではありませんが、もうこのような車は今後出てこないでしょう。
当方、嫁より泣きながら手放してほしいと頼まれたことで降りることになります。
次の車はGR86ではありますが、やはりセリカが好きなので後ろ髪引かれる思いです。
きちんと10万キロ毎にメンテナンスすればそうそう壊れるものでもないので整備費はケチっちゃだめです。

デザイン: 5; これが一番好きです！
小学生のときの感性が大人になってからも持続していました（笑）
ただ個人差があると思うので無理強いはしません。
走行性能: 3; 悪くはないですが、曲がるのは苦手なのかもしれません。何せ重いです。燃費は、インプやランエボよりいいですよ😄👍
乗り心地: 1; 純正の乗り心地は、純正ショックが抜けている状態でしか乗っていませんので、最悪でしたが、車高調いれたりしているので評価はいたしません。
スーパーストラットなので、アーム類交換で、かなり変わります。
積載性: 4; 結構荷物は乗る方だと思います。
ハッチバックなので、トノカバーやリアタワーバーを外すと寝ることも可能でした（笑）
燃費: 3; 高速であれば12km/Lでました。
街乗りは8km/Lくらい。
回せば5km/Lくらいかな？
個人差あると思いますがそこまで悪いとは思えません。
価格: 4; 当方は、オークションで60万で買いました。
その後、全塗装などしまして、買取業者からは180万円の査定を受けましたので、明らかに相場が上がっています。おそらく販売価格は250あたりかな？もしくは海外にながす可能性がありますね。

今後さがることはないでしょう。
故障経験: 大きな故障はオイルクーラーホースが裂けて漏れたことですね。
絶版なので、ワンオフで制作してもらいました。
あとは、10万キロにクラッチ、ラジエータ、タペットカバーパッキン、ブレーキ系統、オルタネーター、セルモーター交換なとば予防整備でしています。