スーパーオーリンズの車高調整

スーパーオーリンズを装着して1年ぐらい経過していますが、ぜんぜん車高について気にしたことはありませんでした。
車高が高い低いはどうでもいいのですが、そもそも左右の高さは揃っているのか？ バラついているのか？
タイヤ4本の空気圧を調整したあと、路面からホイールアーチまでの高さを測ってみました。右前が6mmぐらい、左後が3mmぐらい高いことがわかりましたので、それぞれ左右を揃えてやることにしました。

ジャッキアップしてホイールを外します。
ブレーキキャリパーが茶色っぽくなっていますね。

フロントダンパーの下部にあるボルトを、5mmアレーンキーと6mmアレーンキーで挟んで緩めます。下側にもあります。

ダンパーを回すと車高が調整できます。ネジ山を回すとどのぐらい縮むのか計ります。1山で2mmぐらいです。

ボルトを締めてホイールを装着して計測。だいたい揃ったような感じです。

リアサスペンションもホイールを外し、下部のリングを車高調整レンチで緩めてダンパーを回して長さを変えます。
車高調整レンチはオーリンズ付属のものは細く、作業時に手が痛くなるので、自分で購入した太く頑丈なものを使用しています。

ホイールを装着して計測しましたが、まだズレています。フロントの左右バランスを調整するとリアの左右バランスにも影響するのでしょう。リアの左右バランスを調整すると、やはりフロントもズレました。
結局、右前と左後ろのホイールを3回ずつぐらい脱着して調整を繰り返すことになりました。

とっぷり日が暮れました。
リアの左右については路面からホイールアーチまで高さの差を1mm以内に納めました。フロントの左右は、右側が2mm弱ほど高いです。わたしが運転席に座ったときの重量がありますので、まあこんなところでしょう。