わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様）のブログ一覧

／(=・x・)ﾉ
函館行きのフェリーにおはようございます。
昨日、行かれなかった雪中行軍資料館からスタートです。

色々興味があって、行ってみたかったところ。


マニアック的かと思っていましたが、意外に訪問される方が多くてビックリです。
弟も無理矢理付き合わせて『すまねえなぁ』と思いきや、ボクより真剣に見て回ってました。
その後も県道40沿いにある関連史跡を見て回ってました。


さぁ、このまま八戸市に行きましょう。
八食センターなるところへ突撃。
買い物したり、冷凍品を送ったり。
昼メシもと思っていましたが、余りにも人が多く断念しました。
三陸道を使い仙台まで行くのが今日のメインイベント。
三陸道はIC毎に道の駅がるようなところです。
全て回ってられないので、絞って行ってみる。

ウニ丼（ハーフサイズ）食ったり、

給油したり。
ゲリラ豪雨に遭って意気消沈したり。
八戸から仙台東ICまで高速料金880円に驚いたり。

なんだかんだで予定より大幅に遅れましたが、無事、仙台のビジホにチェックイン。

近くの居酒屋に滑り込みセーフでした。
ふつーの握りを美味しかする魔法の酒を弟と堪能。

今日もよく走ったね、とホテルに戻ると仙台巡業のお相撲さん達。

へー
ビジホに泊まってるんだ、意外。
でも幕内力士は居ないよなって思ったら、エレベーターで横綱に会うし、行司さんも居るし、皆んなで泊まってるんだ。

と言うわけで、この日もぐっすり眠ったのでした。

明日は郡山を目指します。


では、グッデ〜♪

11日の走行：ゼットン
走行距離　：466キロ
走行燃費　：24.5㌔／㍑

／(=・x・)ﾉ
正月だったかなぁ
弟と酒飲んでる時、次のツーリングはどこに行きたいか？って話でふたり一致した答えが『青森県』。

なんで青森？
弟はアントニオ猪木の墓参り。
私は八甲田と雪中行軍隊を掘り下げて考えてみたい。

と言う事で、この夏のツーリングは東北に決定、遂に決行日となりました。
埼玉の弟の家を出たのが0230、雨の中をカッパ着てスタートです。

雨の中を走る事、数時間と数百キロ。
事故渋滞と交通集中により、予定より時間が掛かってしまいましたが、岩木山SAでようやくカッパを脱ぐことが出来ました。

既に10時間を経過して食ったのが盛岡じゃじゃ麺とひっつみ汁。

じゃじゃってなんだ？ひっつみって？
わかった事は、美味かった。

十和田湖ICを出て即給油。ここまでに何回給油したっけ？
更にR103を北上します。

熊が出てきたら怖いよね。
なんて言いながら

ようやく十和田湖着。

インカムを通してお互いに、いやー走ったねー。
雨の中を苦労して走ってきただけあって、しばしボーゼンと湖に見惚れる。

更に奥入瀬渓流を走る。

時間を掛けてゆっくり散策もしてみたいよね。

でも更にR103を北上、弟の目的達成。

この奥に猪木さんのお墓があり、感慨深くお参りする弟。
お前、自分の両親の墓参りもしろよな。
と、ツッコミを入れておきました。

では八甲田を走り、雪中行軍青森隊の軌跡を。
県道40に向かっている時、森の中から黒い塊が出てきた。
『熊だ熊、子熊が出てきた！』
とインカムに叫ぶ。
バイクを緊急停止させるか？
アクセル捻って弟を置いて逃げるか？
熊の方が森に戻って行きましたが、近くに母熊も居たかもしれん。

いやいや、ヤバかったね。
雪中行軍資料館は既にクローズしてしまうのが分かっていたのでその予定は翌日にスライドさせホテルを目指す事にした。

その田代高原のど真ん中でゲリラ豪雨に遭う。
カッパを着る暇もなくずぶ濡れ。
インカムに思わず『天は我々を見放した』と呟く。
するとヤバい、ナビ携帯が死ぬ。と切実な返答が返ってくる。
いきなりのずぶ濡れに、今更カッパ着ても意味ナシって事で青森市を目指すと田茂木野でピタリと雨が止んだ。
資料館の横を通過し、ホテル着。

なんだか良さげなホテルを取ってくれました。
部屋からは陸奥湾ドーン。

下北半島がよく見える。
夕食は弟が予約した居酒屋へ。

美味いのよ、特にホタテが。

ねぶたとねぷたってどう違うの？立ちネプタってなに？
津軽弁で教えてくれる尾根遺産に好感度アップ。
方言で喋ってくれる娘に気を良くして弟と２人、青森の地酒をガンガン飲んだよー

更にもう一軒行こうって事でホタテを焼いて

青森のニンニクで体力回復。


ニンニク、デカいよね。

さて今日は、東北を南下して行きます。
どんな絶景と様々な出会いがあるか楽しみ。
でもどこかで降られるんだろうな。

では、グッデ〜♪

10日の走行：ゼットン
走行距離 ：706キロ（埼玉県内から）
走行燃費　：24㌔／㍑

／(=・x・)ﾉ

黄色いヤツ、撮ってきました。

子守の空き時間と近所の通過予想時間が合ったので、待ち時間も短く撮れたのですがその前のディズニー新幹線は想定外。撮り逃しました。

その後は命の危険を感じながらも先月オープンした道の駅へパトロール連絡票の作成に行ってきました。

駐車場待ちのクルマで大渋滞。
バイク用の広大な駐車場のお陰で、すんなり突入出来ました。

誘導係の警備員さん、このクソ暑いのに素晴らしい笑顔で対応されておりました。

ルール無視の輩車両にも毅然とした態度で素晴らしい。

テレビでよく見るあの階段。

たまたま人が居ないタイミングで撮れました。
この日もお昼のナンデス取材が入ってました。

それでは気になるフードコートへ。
４人掛けの席をゲット出来ましたが、お子様連れの家族に譲って、自分はちょうど空いたカウンター席へ。

人気一番店でしょうか？
海鮮はここぐらいです。

地魚の舟盛り、限定50食に有り付けました。

そこそこ値段もしますが、内容からすると納得です。

隣では奥方様に得意げに、コレは何と切り身の説明をしてましたが、合っているのは鯵とシラスだけだった　笑

サヨリが炙ってあるって、それカマスですから。
甘海老じゃ無くて赤海老な。
それでも幸せそうに食ってるご夫婦にほっこり。

ささ、帰らんと子守りの時間だよ。

グロムでご近所プチツーリング、暑くても楽しく走れました。

では、グッデ〜♪

３日の走行：グロム
走行距離　：35キロ
走行燃費　：74㌔／㍑

／(=・x・)ﾉ
佐渡ツーリングから帰って翌日、亡父の墓参り。
弟のCB1300とグロムで鳥居原行き。

暑過ぎる陽気にバイク置き場も大盛況。
岡山白桃ソフトで

柔活動を楽しみました。
桃食いたい　笑

そのまた翌々日、亡父の誕生日だったこの日。
子供２号（♀）に男の子が産まれました。

娘達の子供達、孫っち３人体制になりました。
孫っちの手本になるよう、遊び呆けます。

では、グッデ〜♪

／(=・x・)ﾉ
いよいよ旅の最終日。帰宅します。

前夜は急遽とった宿のおかげで布団でぐっすり眠ることが出来、朝ぶろでまで堪能できました。
早々にチェックアウト。荷物をゼットンに括り付けていると散歩に出る老夫婦と談笑。
出発するボクを笑顔でお見送りしてくれました。旅の出会いは良いものです。

楽しい時間はすぐに過ぎて行きます。

宿から両津港まで10分程度。
出発時、直江津港で発券してあるので乗船のチェックインを済ませ、フェリーターミナルで朝食。

佐渡牛乳は毎日飲んでたな。このフルーツサンドは佐渡で有名らしい。

往路は２等客室だったのですが、帰りはちょっと贅沢して『おけさ丸』の１等チェア席にしました。

２０～２３席ある１等チェア席。
ボクの部屋は５号室。他の客は居なくて貸し切り状態。

ゆったり帰る事が出来ました。
ま、時々はデッキに行って海を見たり。
後発のジェットフォイルに抜かれたり。

両津港→新潟港のフェリーは2時間30分、ジェットフォイルは1時間7分。
航路の半分ぐらいのところで両津港へ向かう『ときわ丸』に手を振ったり。

フェリーの方がより船旅らしいですね。

新潟港内に入ると、海が残念な色に変わりました。

日常に帰ってきてしまった・・・

さて、下船案内が来たので贅沢なチェア席にも別れを告げ、車両甲板へ。

縛られているゼットンがなんか気の毒。

港から新潟駅へ。

バスセンターのカレーを食いに行こうかと思いましたが、バイクを止める場所が分からず、さらにお祭りが有るようでめんどくさいので早々に新潟西ICから北陸道に乗ります。
土曜日なので２輪車低率割引をゲットしておきました。

しばし高速クルージング。しかし、暑い。
腹も減ったので越後川口SAにピットイン。

へぎ蕎麦を頂きました。
う～ん、生き返る。

いったん六日町ICで高速を降ります。
目的は魚沼スカイラインを走る事。

魚沼盆地を見下ろし、米の生育状態の確認です。ナンチャッテ。
この時期は緑がきれいに見えますからね。白い魚沼盆地もいいけど、今の時期の緑や、黄金色に染まった秋も見どころです。

早朝に走れば、雲海を見れることもあるでしょう。

十二峠口に下りて来ました。

R17に出て、給油。
このまま沼田ICまで下道を走り、どこかで温泉でも・・・

めんどくさいのでヤメました。

湯沢ICから関越道に乗って、最寄りICまで佐渡ツーリングを振り返りつつ帰ってまいりました。

３泊4日のツーリング。
『いってらっしゃい』と快く見送ってくれた家族には感謝です。
が、『亭主元気で留守がいい』って事かな。
この間、嫁様からは豪雨で大変だと『線』が飛んできましたが、幸いな事に大雨に当たることもなく、合羽を着ることもなく走ってまいりましたが、その天候の違い過ぎにビックリでした。

では、グッデ～♪

12日の走行：ゼットン
走行距離　：353㌔
走行燃費　：24.0㌔／㍑