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2020年12月15日 イイね！

新バーナー導入した件

／(=・x・)ﾉ
車中泊したり、景色の良いところでコーヒーなんか飲んだりね。

そんなことが出来ると、また違ったドライブが楽しめるんだよね。
って事で、↑の製品を使ってた。家庭用カセットガス（CB缶）が使えるのでコスパ良いしお手軽だし。
ガソリンバーナーも持ってるけど、ポンピングしたり火をつけるまでの儀式が面倒。

これはバーナー部と燃料部が離れているので、

こんな風にダッチオーブンも使える。
CB缶が過熱して破裂！なんてリスク低減。

冬は野外コーヒードライブなんてやらないからいいや。
って思っていたけど、最近、気温の低い時にも使うシーンが増えてきた。
こいつの欠点は、気温が低いと火力が安定せず、湯を沸かしている最中に弱火になっちまう事。燃料が気化しなくなっちゃうんだよなぁ。

CB缶が使えて、セパレート型でレギュレーター（低温でも気化させてくれる装置）が付いてるもん無いかな。
って思ってたら有りました。


今までと同じく、新富士バーナーのＳＯＴＯから。
シングルバーナーとしては高いんだけど、ボクのアウトドアスタイルにバッチリ。
昨夜ポチッとしたら、もう届きました。

箱を開けると、ちょこんと。これからよろしくね。って感じ。


バーナー部本体。セパレート型としては、むちゃくちゃ軽いです。
この歳で『むちゃくちゃ』って使うとむちゃくちゃアホっぽいですが、今までのと比べたら軽！


ボンベの装着も切欠きを合わせて1/4回転させるだけ。
今までのはクルクル回したからなぁ。これはイイネ。

では組み立てて使える状態にしてみよう。

足を広げる。ガイドに足が入りスプリングでカチッと決まります。


今までのは、足を広げガイドに合わせネジの台座で止める。
この作業でも結構面倒って思っていたり。


大きさの比較。
新入りはステンメッシュのブレーキホースって感じでレーシー。ただ、長さは今までの物の方がいいなぁ。
新入りはちょっと短くないかい？


バーナー部の比較。
今までのは大鍋も使えるように火は外に向かって燃焼します。
新入りはすり鉢状に火口が有り、集中型ですね。

シェラカップを載せてみた。

五徳の形状が良いので小物から大物まで安定して載せられますが小物の場合、火が外に向かっているので無駄な気がしないでもない。


対して新入り君は火口が集中型なので、無駄なく火が当たる。
でも、欠点。わかっちゃいたけど五徳がギリです。
下手したら落ちます。ＳＯＴＯさん、これは無いわ。
ちょっと改良しようと思いますが、しばらくは焼網でも乗っけて胡麻化しますか。


火を付けてみた。
点火装置も付いているのでマッチ要らず。

すぐにでも使いたいですね。
あえて外気温が低くい日に、標高の高い所でカップ麺でも・・・

あ、レボロクもそろそろ冬靴に履き替えないとね。

では、グッデ～♪
Posted at 2020/12/15 18:39:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | アウトドアの事 | 日記

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