わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様）のブログ一覧

／(=・x・)ﾉ
歴男って訳ではありませんが、行きたかった関ヶ原。
24日のプレミアムフライデーに休暇を取得して４連休として行ってきましたよ。
休暇取得前に宿を抑えておいた確信犯です。
この旅を決定した時からやった事は、ゼットンのオイル交換とドライブ系の調整。
直前までクルマで行けば寒くないんじゃね？
イヤ。鉄の愛馬に乗って乗って戦国武将を訪問しよう。自問自答。
そうだ。武将たちに敬意を表し、無精髭を生やしておこう（莫迦）。

かくして勤労感謝の日、開戦です。

ノーマルマフラーなのに良い音がしちゃうゼットン。
近くのコンビニまで押して行きエンジンスタート。暖気の間に自分も暖気装備点検。

一路、東名高速を西へ。
寒いのでスピードレンジの高い新東名は走らず、東名高速で行こうかな？
なんて考えていましたが、いつの間にか新東名に入ってました、アレレ？

括り付けた荷物の点検で駿河湾沼津にピットイン。

眠くなってきたので、

浜松で休息です。
何分か『ぼー』っとした後、第一目標の岐阜関ヶ原古戦場記念館へ急ぎます。
関ヶ原インターで降りて、迷うことなく到着。

シアターの予約時間に十分間に合いました。
これね、予約しておいてよかったです。
入場には券売機で購入するのですが、シアター予約をしている人、していない人では券売機を買う列の長さが違います。
次に、このシアターの出来が良くて、この記念館を楽しむ魅力半減です。

西軍の石田三成、大谷吉継を見て歩く事に絞りました。
この2人と真田信繁が好きなので・・・

今放送中の大河ドラマの影響か、史跡を歩く人が沢山。
ゼットとのショットは諦めました。
笹尾山。

大一大万大吉。
一人が万民のために、万民は一人のために尽くせば、天下の人々は幸福になれる。
そうか、チームワークは昔も今も大事なんだね。
続いて大谷吉継。

これがまた山の中なのです。農道から500メートル歩きますよ。
自刀の地と吉継と介錯を行った悟助の墓があります。
行ってみて分かったのは、吉継が本当に目を光らせていたのは松尾山の小早川秀秋。
裏切るのを知っていたんでしょう（諸説あります）。
いろいろと妄想が出来るので、史跡や古墳巡りは面白いね。
もうね、見どころが有り過ぎて１日じゃ回れない。
予定に組んでいた伊吹山ドライブウェイは明日か明後日か？
愛知からのNinja乗りサンが話しかけてきて、
『今日でドライブウェイは終了なので通行料が半額ですよ』
マジカ！　通行料は良いとして今日行かないと今年はもう走れないって事か。
じゃ、いつ行くのよ。いまでしょ！

半額と言っても、バイクでも1,100円。
良い具合の紅葉から枯れ木まで楽しい険しい山岳道路でした。寒くて写真ナシ。

これね、行ったと言う証拠写真。

晴れていれば絶景なんだろうなぁ。
しかし寒い、そう言えば昼めし食ってなかったよ。

レストハウスのこの伊吹山うどんも半額。
明日の雪予報の前に、売りつくしたいんだろうなぁ。
下山中も寒くて寒くて、さすが滋賀県最高峰の山。
凍死しかねないので、このままホテルに向かう事にしました。
人工ですが温泉に入り身体を内部から暖めようと言う策。

チェックインもバーコードで簡単に温泉直行したのでした。
この策が見事に嵌り、メシ食って酒飲んで早々に寝落ち。

２日目、晴れ予報は何処。
予定していたのは三方五湖でイカ丼を食う事。
見慣れない関西の天気予報に、俺が居る所は北部なのか南部なのか？
どの地方が近いのか、デフォルメされた地図が見づらい。
どうやら強風でいきなり気温が下がり、行き場によってはずっと雨らしい。
と言う事でプラン２。琵琶湖１週、通称ビワイチをすることにした。

湖がよく見えるように左回りでスタート。
道の駅みずどりステーションで早々に雨の洗礼を受け、今回のおツーの為に導入しておいた合羽を着こむ。
備えよ常に。
ウィンタージャケットを脱ぎ、革ジャケの上に合羽を着る。
でも合羽で寒くはない。濡れない事も大事だけど、防風がキモなんだよね。
だんだん雨中走行が楽しくなってきたがそれ以上に強風がどうにもならない。
重量がある大型バイクでも車体を斜めにしながら直進する始末。
なにより油断すると対向車線にふら～っと流される。これはヤバい。
緊張感の有るライディングの中、到着したのはメタセコイヤ並木。

大型バスが来る中心部は、路上駐停車ご遠慮くださいゾーンでしたが、並木の端っこでチョイと失礼し、１枚だけパシャリ。並木だけは1.5往復させてもらいました。
しかし強風がたまらん。こんな強風の中を走ったのは40年前、GSX250Eで走ったオホーツク以来じゃないかな。
強風でやる気が無くなるのは、バイクツーリングとスキーだね。
白髭神社は人が多すぎてスルーした。同じような所が芦ノ湖に有るのでいいやってカンジ。
その少し先に近江蕎麦、近江牛の看板を発見し入ってみた。
これは行くっきゃないでしょ。

きのこ蕎麦といなり鯖ずしのセット。
ふだん焼サバ以外は食べないのですが、郷に入ったので食ってみた。
さすが鯖街道西近江路のサバ。思ったより美味かった。

あ！近江牛食うの忘れてた。

失意と強風の中、道の駅琵琶湖大橋米プラザにピットイン。
17年前、エルグランドに乗っていた時、家族で車中泊したなぁ。

あの頃と風景は変わっていないね。
この後は、奥比叡ドライブウェイから比叡山ドライブウェイと縦走しましょうか？
でもなぁ強風でエライ事になってそうだし、宿までまだ距離がある。
これは琵琶湖大橋をショートカットにしないと彦根、長浜と大雨予想の1700までに戻れないじゃないか？
いつの間にかETCが使えるようになっていた大橋を渡り、再び琵琶湖を北上する。

もーーーこの強風どうにかしてくれよ！
琵琶湖でサーフィンが出来るぐらいの波が建っちゃってますやん。

で、ＳＮＳで話題の『あのベンチ』も抑えておきました（写っているのはゼットではありません）。
どうにかこうにか強風の中、長浜まで戻ってきた。
次に狙うのは、長浜名物のっぺいうどん。
バイクも止められる駐車場300円払って、イザ！

轟沈。
ガックリです。忘れてたけど、こういう仕打ちを『持ってる』んです、ボク。

しゃーない、次。

やっぱり近江名物ちゃんぽん亭のちゃんぽんを頂きます。
長崎のそれとはちょっと違うようで、

海鮮ちゃんぽん肉増しにしておきました。
ん～、このスープはたしか～　〇源ににてるような～だな。
美味しく頂きました。

ホテルに戻った直後、雨が降ってきた。助かったな。
温泉（人工）に入りまったりした後、小腹が空いたので近江牛をコロッケで抑えときました。

さらに琵琶湖ハイボール。

これ、実は１日目の夜にも食ってました。
ビジネスホテルと言うイメージが強いのですが、食事も侮れませんね。うまいもん。
と言う訳で、翌日の天気を心配しつつおやすみなさい。

３日目、早朝まで雨が残るが７時頃には止む予報。

ウソつき。ま、予報と言う名の予想ですから。
雨雲レーダーでは9時には止むみたい。
朝食と朝風呂で時間をつぶす。パッキングは昨夜のうちにやっておいた。
雨が止むのを待つだけ。クルマなら関係なく出ちゃうんだけど。

雨雲レーダの通り、なんとなく雨が上がった。
では、東に向けながらツーリングしてどこかで高速に乗り、場合によってはもう１泊しちゃおうではないか。浜松あたりで宿を探そう。
てな事で走り出す。

道の駅浅井３姉妹の郷と言う道の駅を発見。
これは寄らなければなりませぬ。

大河ドラマで主演が着た打掛が飾ってありました。
なんか見ているうちに関ヶ原にもう一度立ち寄って帰る事にした。

どうせ帰り道だし～

初日に撮れなかったゼットと決戦地のツーショット。

撮れました。

陣旗が欲しかった戦国武将カレー。

食いました。肉がゴロゴロ、大満足。

顔を出したかった顔出し看板。

ソロツーだったので撮れませんでした。

関ヶ原に来た証拠写真。初日は人が多すぎて撮れなかったけど、

撮れました。

カッコ良すぎる石田治部少輔三成の画。

撮れました。

なんやかんや、あまり回れなかった史跡ですが、再訪決定です。
次回は東軍勢を中心に回りたいと負います。

関ヶ原開戦前に三成が入城していた大垣城。
最後に行ってみようと、R21を走っていたら、突然出現した～

桃配山。
家康が最初に陣を張った場所ですが、突然でしたので矢で射抜かれた気分。
西軍ばかり回っていたので、家康が気分を損ねたのでしょうか？
『こちらも回られよ！』
みたいな？


大垣城も回れましたので、大垣インターから名神に乗り一路、相模の国へ。

浜松ＳＡで静岡の戦いに挑むため、みかんジュースをゴクリ。

富士川ＳＡまでくれば、残りは100㌔

疲れたけど、清々しい疲労感。
晴れやかな気分で静岡の戦いに勝ちました。

さて、次はどこへ行こうかな。

では、グッデ～♪

23日の走行 ：ゼットン
走行距離　：412キロ
走行燃費　：22.9キロ／㍑


24日の走行 ：ゼットン
走行距離　：178キロ
走行燃費　：21.5キロ／㍑


25日の走行 ：ゼットン
走行距離　：435キロ
走行燃費　：23.0キロ／㍑


3日間の走行 ：ゼットン
総走行距離　：1，025キロ
平均燃費 　：22.4キロ／㍑

最後まで見て頂き、ありがとうございました。

／(=・x・)ﾉ
秋を通り越していきなり冬になったよ　寒。
寒いの苦手なんだけどスキー大好き　笑。
来週末の連休は『プレミアムフライデー（死語）』と言う事で休暇を頂戴しており、恐らく年内お泊りツーリングのラストとする予定です。
走行チェックと言っても、ゼットンではなくて、冬のライディング対策として、何を着ていれば暖かく走れるのか？って事で、外気が低いときに今の装備で耐えられるのか？
手っ取り早く標高の高い所に行ってみよー

とりあえずほぼ標高1000メートルの山中湖へ。
革ジャンの下には、ウルトラ羽を着てニットのセーターにＴシャツです。
ま、一番の対策は電熱服なんですけど、なかなか納得するものに出会えない。
ここではゼットの外気温計では7～8℃を表示していますが、ガタガタ震えるほどではない。
一応、MA-1を持ってきてはいるが結局、リアシートに載せたまま着る事は無かった。
上半身はこれで行けるでしょう。当日は革の上に冬ジャケ着るし。

下半身は、防寒ズボンの上にチャップスを装着で問題なかった。
脱着がめんどくさいんだけどね。

そして視界。
昼休み、密林でポチッとしておいたらその日の夜に届いたブツ。

シールドを2重サッシにして曇りを抑えるシールドレンズ。
無理に息を吹きかけると曇りはするがすぐに解消。普通に呼吸している分には全く曇り知らず。これは良かった。

それでもやっぱり寒くない訳がない。
身体の内部から暖めるものを食って帰ろう。
いつも行くような飯処は混雑が激しいので、久しぶりにアレをやってみた。
アレ・・・ドライブイン巡り。家族で来たら絶対入らないよな。
って思うドライブインに敢えて入って飯を食うと言う個人企画。

湖畔にある、ドライブインきくやサン。
この企画の時はいつもなら焼肉定食、生姜焼き定食と言った物をオーダーするのですが、今回は身体が冷えている事もあって、ほうとうにしました。

有名店と比べてどうでしょう。鉄鍋がちょっと小さいかな。
それでいて具沢山。肉は見当たらないか、小さくて食っちゃったのか定かではない。
でも、きのこ類が結構入っていて、有名店のきのこほうとうより500円ほど安い。
美味い！って唸る程ではないが、美味かったな。と言えるほうとうでした。

さぁ～て、来た道を帰ろうって事で道志みちに突入です。
その前に富士山が出てきてくれましたよ。

シッカリ逆光ですが、ボクの目に焼き増ししておいたのでオッケーです。
道志みちではどこにも立ち寄らず最後に鳥居原で休息しただけ。

じっとしているとやっぱり寒い。帰ったらすぐに風呂に入ろう。
って言うツーリングでした。

来週末は今週より気温が少し上がるようですが、2泊3日で1000㌔以上走るルート。
天気予報のどんでん返しが無いよう、祈るばかりです。（雨ならレボロクで行くから良いんだけどね。）

では、グッデ～♪

本日の走行 ：ゼットン
走行距離　：170キロ
走行燃費　：21.2キロ／㍑

／(=・x・)ﾉ
毎年、日帰りで行っている岐阜基地航空祭。
今年は岐阜市内に宿を取り、嫁様様接待を行ってきましたよ。
朝、ホテルの窓から岐阜城を見ると、それ以上に青空が眩しい。なんで昨日は曇ってた？

朝食後に散歩に出る。
風が冷たい。
季節は確実に進んでいるんだ。

散歩を終え、チェックアウトの1200までYoutubeで昨日の航空祭を見て過ごす。
ホテルのプランに入っていたヌン活をするためです。

結局、夜朝昼と3食たっぷり楽しみましたね。
ただ、チェックアウト後の1200と予約していたのに、1500予約となっていた。あれ？
午後の予定がある事と神奈川まで帰るんだよぉ。
フロントは『1200で承っております～』
レストラン側は『申し訳ございません、すぐに準備を～』
なんか間違えちゃったんだね。

この後は航空祭で買いそこなったカレンダーを買いに・・・

聖地へ。中に入りたかったのですが、名古屋で買い物をしたかった嫁様に拒否られ今日の所は我慢します。
肝心な卓上カレンダーは売り切れと言うおまけつき。

とりま、名古屋市内へ。



なんか買い込んでましたね。アウトレットだから安いんだとか・・・
結局、日もたっぷり暮れましたので、夕食はやっぱり温まるものを。

名古屋に来た時は必ずと言っていい程立ち寄る、ここの味噌煮込みうどん。

全部載せ（トッピングの事ね）って言うのを忘れずに。熱々が出てきます。

あ～美味い。

帰りは名古屋ICからチェックイン、新東名を100㌔セットでのんびり、岡崎SAでのんびり、浜松SAで仮眠、清水PAでのんびり、足柄SAで10㍑のみ給油、鮎沢PAで仮眠。
狙ってました、ETC深夜割引シッカリゲットです。
ところが東名集中工事の影響でこの後110分かかるとか。
大井松田で降りてR246を走り新秦野から再び新東名へ。
考える事はみな同じですね、WRCのリエゾンの様に走って0100にRTB。
クルマから荷物を降ろすことなく、布団に直行したのでした。

次回は入間基地か。混むからなぁ、どうしよう。

では、グッデ～♪

本日の走行：レボロク
走行距離　：355キロ
走行燃費　：12.8キロ／㍑

／(=・x・)ﾉ
浜松と岐阜の航空祭はお気に入りで、タイミングが合えば必ず参戦。

今期も浜松基地に続き、岐阜基地に来る事が出来ました。

前日までの天気予報は晴れ、だったと思うのですが、雲が立ち込める生憎の空模様。
それでも雨が降る事もなく嫁様と２人、航空祭を楽しめました。


今回はバズーカ砲も持たず、肉眼と耳で機体を追い続け爆音浴。
それでも何枚か『来たよ』の証拠写真を撮っておく。

やはりブルーインパルスは青空の下で飛んでもらいたかった。

５番機推しなので、ついつい買っちまう。

で、今日は長良川の畔、岐阜城の見えるホテルと明日の休暇を取っておりまして、ノンビリしております。

で来る途中に立ち寄った

このPAと部屋から見える

岐阜城。

それらを見て、来るシルバーウィークのツーリングコースを思いつきました。
スマホのマップを見ながらニヤニヤと、

夕食の鉄板焼きを楽しみながら思いは戦国時代へ。

岐阜県最高！

では、グッデ〜♪

本日の走行：レボロク
走行距離　：340キロ
走行燃費　：12.2キロ／㍑

／(=・x・)ﾉ
前日の4日にレボロクの６検を終えました。

オイルを交換してもらい、右ヘッドカバーＥＸ側からオイルの滲みを発見してもらいました（悲）
ま、今すぐどうのと言う事は無く、様子を見て行きましょうとの事。
13万㌔も超えりゃ、色々と不具合も出るでしょうなぁ
ボクサーはエンジン降ろしての交換となりますので、やるなら左右同時だな。
そんなにお金かかるなら、なんかの頭金に回した方が・・・

で、家に帰ると
『伊勢海老食べたい、なぜか伊勢海老。伊勢海老食べたい』
と言う嫁様。
最初はスルーしたけど、ボクも伊勢海老好きなので、
『んじゃ、明日行っちゃおう』。

明けて３連休最終日。
伊勢エビなんだけど伊勢ではなくて伊豆に行く事になりました。伊豆海老？
最寄りインターから東名にチェックイン。
連休最終日だから？渋滞もなく沼津インターで降りて、明太子屋さんに入る。
ココでは朝飯として、出来立てオニギシを頂きます。

あ～　美味い（だから写真ナシ）

このまま伊豆中央道→修善寺道路→天城北道路→天城でぐるぐる回って→河津下田道路と乗り継ぎ下田に到着。
いやいや、下田が近くなりましたね。

さて、お目当ての磯料理屋に行くと『本日はご予約の方のみです』。
あっさり断られた。そんなのどこに謳ってんだよ・・・って思っただけですよ。
不機嫌になる嫁様に『なーんで予約しないかなぁ』と怒られる。
んじゃ、取って置きのお店に行こうか、少し走るけど。
伊豆にはひとりドライブやバーチャル彼女とツーリングで結構来てるし、何とでもなりますよ。

隣の南伊豆町。

浜辺の駐車場にレボロクを止めると同時に寝ていた嫁様が起きる。

なんでサザエ屋さん？
いや、ココは伊豆のホテルに海産物を降ろす問屋さんって言った方がいいかな。

ほら、いっぱいいるぜぇ。どの子にしようかな～
テーブルに嫁様を待たせ、予算はこれぐらいで良いの選んでくださいとお願いする。

でた。身は綺麗な白身です～

定食も頂きました。

う～ん、お腹いっぱいだじょ。

石廊崎灯台に行った事が無いと言うので、行ってみた。（写真は無い）

嫁様ご満悦。ヨカッタヨカッタ。
県道16にあるカフェでスィーツタイム。

あれ？このカフェ、１週間前にゼットで来たよな～
結果的に接待の役に立つツーリングになった訳だ。
無駄に走ってないって事で・・・

帰りは東でも西でも海岸線を北上すると遅くなるので来た道を帰る事にしました。
あれ？ブロ愚書いてて思い出したけど、昼メシ代って俺持ちなの？

では、グッデ～♪

５日の走行：レボロク
走行距離　：333キロ
走行燃費　：12.8キロ／㍑