わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様）のブログ一覧

／(=・x・)ﾉ
4月25日
気兼ねないソロツーが好きなんだけど、今回は濃い仲間シリーズのおツー路です。
しかも初のお泊りツーリング。

濃い仲間は

CB750に乗るのは40年来の腐れ縁の友人とCB1300SBは50年以上付き合いのある弟。

ボクのZ900RSと

CRF250は35年のお付き合いの義弟です。

このカルテットでいつもの初狩PAで富士さんに出発のあいさつをしたかったのですが、あいにくの雲の中。
雨が降りそうななか中央道諏訪ICを目指しR152杖突峠を上がって行く。

気温は低め。腹を冷やすとヤバい事になる弟は冬装備。
枝垂れ桜がきれいでした。


友人とは2週間前に四万温泉に行ったとき、ダムカードが１枚もゲットできず、今回の南信部にあるダムカードを狙っているようでしたが、高遠ダムの存在を認識しておらず、『下調べが甘い』と笑ってあげる。ダム事務所の位置を教え、向かおうとしたが閉まっている情報が。
落胆する友人に、『実は近所のホテルでも配布してるよ』と教えてあげ、無事ゲット。
よかったね。

R152をさらに南下して美和ダムへ。

ここではすんなりダムカードをゲットできましたね。

その美和ダムですが水量が結構豊富に見えましたが、我ら宮ヶ瀬ダムは？

走ること数百メートル、クロワッサンが美味くて有名な道の駅に入る。

朝が早くみんな腹が減っているという事で、早めの昼食となりました。

皆さんソースかつ丼を頼んでいましたが、ボクと弟は野菜カレー。
売っているアスパラは太くて穂先も紫掛かり、美味そうだったのですがなんかヒョロヒョロしてるのが出て来ちゃったけど、美味しく頂きました　笑

次はパワースポットの分杭峠に向かいますが、シャトルバスに乗っている暇が無いので、水販売所でパワーをもらう。

ここは第３の磁場らしくて、十分に気を感じる事が出来ます・・・気ってなに？
ボクは分杭峠に来ると指先がビリビリ痺れるのですが、単気筒に乗る義弟は、そもそも『走行中からの痺れかも』って言ってましたね。
信じるか信じないかはアナタ次第です。

R152の観光地もうひとつ。

小渋ダムでダムカード。
堰堤長200メートルを超えるアーチ式ダムは珍しく、ひとつの円弧ではなく谷の形状から３弧だとか・・・詳しく知りませんが好きなダムです。

ここからはR153に乗り換えて愛知県新城市を目指します。
過日R151が土砂崩れで通行止めになり、前日に片側相互通行が可能になったようですが、今回はリスクを考えR153にルート変更しました。

弟に先頭を任せ、最後尾からのんびりついてゆく作戦。
ところが、Googleセンセイが厳しい道を選び、気付けばR151に乗ってました。
でもさすが日本の土木力。全く不安なく土砂崩れ区間を走破できました。
R151はそのクルージングもクイックなコーナーも楽しめる良いルートでしたね。

定刻（想定した予定時間）より１時間遅れでビジホに到着。

人工温泉を楽しみ、予約した居酒屋で愉しく飲み明かしました。

宴会は３時間ほど。飲食代と宿泊費がほぼ同じと言う・・・笑
部屋に戻ると意識を失ったかのように２時間ほど眠り、風呂に入っておやすみなさい。

25日の走行：ゼットン
走行距離　：360キロ
走行燃費　：24.0キロ／㍑

4月26日
おはようございます。

ボクの部屋だけ東側だったので、ボクにとって2026年初日の出を見る事が出来ました。
今日も１日、安全に走れますように。

朝食は0700に皆で取ります。
朝風呂から上がって、エレベーターの張り紙をよく見ると、
『インバウンド団体が7時から8時まで入るから朝食時間をずらしたほうがいいよ』と。
即、グループLINEにこの情報を飛ばし、0645集合可能か？と問う。
するとすぐさま全員から可能と言う返事。
流石はオヤジ達、早起きである。

朝食時には、その張り紙について全員認識はしていたものの、よく読んでいないことが判明。
全員がインバウンド団体の研修って思いこんでいた。
危機管理　ゼロ。

お陰で定刻よりも30分早く出発できました。
R151の豊川市を抜けてR259に乗り換えて、最初の休憩は道の駅めっくんはうす。
意味は分かりませんが、メロンの産地という事は分かります。

で、今日もライダーの主食を頂きます。
観光案内所で逆ナンパされた義弟が勧められた寺に行ってみます。

潮音寺。

ライダーズ寺と言う位置づけの様で、藤の花がきれいだそうですが、

既に見ごろは過ぎていました。

ここからさらに進む事、数分で渥美半島伊良湖岬到着です。
海の向こうは三重県鳥羽市。みんなフェリー旅にも興味を持っていましたね。
では、山の反対側へ行ってみよう。

広い駐車場にバイクを止めて、昼食ですよ。
伊勢湾と言えば大アサリ。焼きアサリを楽しむ志向です。

焼き大あさり定食。

美味いですね。
他のメンバーはなぜかミックスフライを食ってました。
大あさり食いに来たんじゃないんかい　笑

食後の散歩を楽しんだオヤジ一行は浜松ICを目指しますが眠いのなんのって。
さらに浜松基地広報館に行きたいと友人。
友人の亡父は航空自衛官で、上から何番目と言う将官階級だったので尚更でしょう。

行ってきました。

歴代のブルーインパルス機もそろい踏み。
結局閉館時間まで楽しみ、市内で給油して浜松ICから帰投しました。
走ってみれば２日間で800キロ弱のロングライド。
心配していた雨も降らず、さわやかな疲労感が残りました。

楽しいGWもはじまったばかり、明日からはソロツーリングに出ます。天気が心配ですが、楽しんで来ようと思います。

では、グッデ～♪


↑F4ファントム440号機搭乗

26日の走行：ゼットン
走行距離　：430キロ
走行燃費　：23.0キロ／㍑

／(=・x・)ﾉ
いつも楽しくお付き合いいただいてここ最近、旅先が被っているお友達といつものお山でのんびり時間を過ごしてきました。

この日のお山は大盛況で、クルマもバイクも満車状態。
午後なら多少はスペースも開くと思ったのですが、イベントもやっていてその考えは甘かったです。

さてこのお山会場、道の駅の候補地になっている様で、トイレも改築されておりました。

出す気にさせられるトイレへの変貌。
いつまでも綺麗に使えますように。

さて、お友達の到着を目視。
先ずはクルマそっちのけで腹拵えです。

現金しか使えない券売機はもう古いと思いつつ、購入したのはカレーライス。
レトルト感がまったくない、美味しいカレーです。
いくつになっても大好きなカレーとハンバーグ。おこちゃま爺です。

さて、近況報告会とか、次回のおツー路とか、この年齢だからこそのお悩みとか、家庭事情とか包み隠さずなんでも語り合えるのが良きです。

でもね。
本来の目的は新相棒のお披露目で有ります。
それよりもメシネタと言う暴挙。失礼しました。

それでは新らしい相棒を披露して頂きましょう。

何とも美しい赤い車体、良いｃｄ値をたたき出しそうなフォルム。
実はレボロクの後継車候補なんですよね。
まぁ、そんなこと言っているからレボロクに愛想をつかされたのか、最近はちょいと不具合が目立っちゃってるね。

でも、良い物は良い。
空を飛ばないように、この羽物も付けてネって、見積もり依頼した記憶がある。

実物を良く見せて頂いたら、ギザギザが付いてる。

※画像では見辛いですが・・・

この形状を見て真っ先に思ったのが、B787のエンジンカウルの後部セクション。
シェブロンカットと言われるギザギザですが、要は騒音対策と空力をアレンジして低燃費化すると言うシェブロンカット。
その技術（かどうかわかりませんが）、が使われているところがまたカッコいい。
ドライバーズシートに座らせていただきましたが、シフトもショートストロークで楽しそう。
ますます欲しくなっちゃった。
気心知れたオーナーさんと相まって毒物と言うより、ある種の清涼飲料のような・・・

お山の帰り、下り坂。
いろんな考えやシーンが頭をよぎり、ノンビリ下っている私でした。
貴重なお時間とドライバーズシートを割いていただき、ありがとうございました。

では、グッデ～♪

／(=・x・)ﾉ
群馬の御刻印コンプリート（本日現在）の予定でソロツーを考えてましたが、定年退職した友人が暇そうにしていて『同行したい』と言ってきた。
その友人との待ち合わせ、時間調整に狭山PAで朝食。

パンを選んでいたら『ドカッ！』っとぶつかってきたオバサマ。
『あ、大丈夫です』って、それオレのセリフだよね。会話の方向性がおかしいよな。
早くドケッ！って事か・・・

友人と合流。
関越道赤城の坂を上っているとヒンヤリしてきた。
インナーをあと１枚着て来ればよかったと同意見。

谷川岳とか武尊山から雪颪が吹いて来るんかね。
先ずは沼田ICで降りますが計画しているお店が10:00オープンなので赤城SAでも時間調整。
ならばゆっくり集合でも良かったのに早起きしちゃうオヤジ達。
下調べしておいたのでIC降車後ものの5分で到着、購入完了。

お次は御刻印をゲットしに榛名神社へ向かいます。
榛名と言えば榛名湖の榛名神社を思い出しますが、ここは沼田市榛名町。

ナビをセットしても榛名湖が出てきちゃって、アブネー。
無事、御刻印と御朱印をゲット出来ました。

お次もナビをセットしてR145高山村を経由し県道でなさそうな里山の中を走り抜けR353に出ました。
メロディーラインは舗装したばかりの様で看板は有れど路面の溝が消えてました、残念。
さらに高度を上げて行き、目指すは奥四万湖。
四万川ダム手前の駐車場は大盛況だったのでスルー。
一方通行路を走り、奥四万湖を１週します。
途中の赤沢やすらぎ広場から奥四万湖を見る。

エメラルドブルーって言うの？
この時期の奥四万湖はブルーが鮮やかで何度も見に来ています。
ゼットで来たのは初めてだね。
四万川ダムを望む。

水量はかなりあります。雪解け水が大量に流れ込んでいる感じですね。

更に進み、せせらぎ公園へ。

御覧の通り駐車場ガラガラ。
ここで昼食にします。
沼田で買ってきた登利平弁当とお味噌汁♪

南アルプスの天然水を沸かします。

鶏むね肉とモモ肉が入った鶏めし竹弁当。これ絶対美味いやつ。
風が強い中、完食です。
食後のコーヒーも四万ブルーが演出してくれてさらに美味しい。
さて、御刻印にお付き合いしてもらっている友人。実はダムカードを集めてる。
事務所に行ってみたら休館日。
仕方ないので？例のアニメのモデルにもなっていると言う老舗旅館に行ってみたいと。
駐車場にバイクを止め、タオルを持って（ココ重要）しばしお散歩。

日向ならいいのに・・・
積善館。

※他の観光客は消しゴムマジックで消してみた。

タオルを持って湯浴みしたのは無料の共同浴場。

積善館で湯浴みじゃないんかい！と言うツッコミはナシで。
４人も入れば満員かなぁ。40年来の友人と文字通りハダカの付き合い。
四万温泉街も桜が満開でした。

高山村も四万も今がソメイヨシノ満開です。
次は中之条ダムのダムカード。ですが、やっぱり休館日。
何かがおかしい。タイミングか、ツーリングのギアが合ってない気がする。
合っているのは御刻印のみ。と言う事で次の中之条町の吾妻神社の御刻印もゲットです。
今回のダムカード集めを諦めた友人をお供に次を目指すのは甘楽郡下仁田町の中之嶽神社。
地図を良く見ず、下仁田と言う言葉だけで安心感。
じゃ帰りは下仁田から高速に乗りましょう、で、Google先生を信じて気楽に出発。

ところが・・・

中之条から下仁田なら山をひとつふたつを超えたよな。
こんな道を通すんかい！
これ、ホントに合ってる？
いやいや、凄いクネクネを通された。
着いてみたら妙義神社の先の先でした。

境内へなかなか進まない、さすがに疲れた。

グッタリしたオヤジ２名。
帰りに中里とか言うふざけた32乗りを軽く捻る気力も無く・・・

無事に3ヵ所目の御刻印をゲット。
これにて現在公開されている群馬の御刻印をコンプリート致しました。

そうそう、ここ妙義山も花満開（パチンコではありません）です。

お互いガソリン残量に不安を抱え、ナビに示されたスタンドを目指すとまさかの更地。
別のスタンドで無事満タン給油して予定通り下仁田ICから高速へ。
昼飯は弁当だけだもんね、甘楽PAでなんか食おう。

証拠写真を撮る前に食っちゃったんだけど、青ネギラーメン美味かった～
案内表示を見ると嵐山から渋滞30キロ75分と表示が出てる。
覚悟を決めて進んでみると、渋滞情報の距離と時間が減って行く。
結局、だらだら区間も無く足を付いたのは１回だけ、走っている間に渋滞解消したと言う理想の展開。
入間ICで友人と流れ解散、今日のツーリングを終えました。
次回は月末のお泊りツーリングだね、またよろしく。

では、グッデ～♪

本日の走行：ゼットン
走行距離　：467キロ
走行燃費　：23.0キロ／㍑

※走行地図は有りません。途中でクラッシュして再開ヤメた。
このサービスも終了するそうで、旅のルートの振り返りが出来てよかったんだけどなぁ

／(=・x・)ﾉ
なんだよ、晴れてねぇじゃん。

窓の外を見て本日の第一声。
同時に目に飛び込んできたのは、ラティス崩壊。
強風でヤラレたのか。

インシュロックで修正完了。ゆっくり軽めの朝食を食う。
天気予報を見ながらその予想気温にインナーには何を着るか？
どうせハズレるんだろうな。
と愚痴を言いつつ出発。

先ずは相模湖ICからワープして勝沼ICまで、\790ーの旅。
そこからフルーツラインに進路を取り、甚六さんを見に行ってみる。

駐車場は満車だったけど、バイク（駐輪場）はOK牧場。

電気機関車はお約束。葉桜でしたね。どんより雲が残念賞。

写してもらいたそうだったゆるキャラをパチリ。

で、君は誰？

そうだ、フルーツラインを走っていつもの蕎麦屋に行ってみよう。
うゎー、桜がイマイチでも桃は満開じゃない。

うん、、、キレイです。

早く実になーれ。

そうだ、はやいとこ蕎麦屋に行かなくちゃ！

行ってみたらすでに長蛇の列。平日じゃないと無理みたい。
諦めて富士山方面へ進路を取ります。
少し流しながら、市川大門方面へ。
そこからやっぱり気が変わって若彦を抜ける事にする。

道の駅では無いけれど、トイレ休憩とやっぱり腹が減ってる。
『おごっそう家』とは言うけれど、どう見ても家系では無い様です。
では、何を食わしてくれるのか？
地元のオバさん達で切り盛りしているみたいね。
カツカレーが \850ーですって？
騙されたと思って食ってみる。

ジャガイモゴロゴロ、甘めなカレー。福神漬けはかけ放題。
いや待て、カツが厚くてデカイ。
なんだかね、子供の頃はこういうカレーを作ってくれたよな、母さん。
これでこの値段は良い意味で騙された。
美味しかったよ。

と言う訳で、若彦トンネルを抜けて河口湖に突き当たって右折。
湖北ビューラインを走るも富士山の薄さにガッカリ君。
R138を山中湖に向ければいつの間にか連番。

祝ってもらおうと富士山に目を向けると、やっぱり薄い。

パノラマに行ったってこりゃアカンやつ。
R413に入って素直に帰る事にした。

あ、オヤツ食ってないな。

道の駅でコーヒーブレイク。
R413を走って帰ると言う情報を得た娘から『梅干しプリーズ』と線が飛んできた。

『あら？ 先週もいらしたかしら？』
レジのオバちゃんにどうやら覚えられたようです、皮ジャケが・・・

R413が長蛇の列。
どうやら例の道交法でチャリンコ抜けない事態になっているらしい。
だめだこりゃ。

だめならだめで、のんびり走るさ。
バイクは低速だと安定しないんだけど。

予告していた時間の範囲内に娘宅に到着、引き渡し完了。
ちょっとしたウーバー体験でした。

さて、この子と一緒に走れるか？ 引退が先か？
その笑顔は期待できそうですが、どうなるかな。楽しみだ。

では、グッデ～♪

本日の走行：ゼットン
走行距離　：245キロ
走行燃費　：23.5キロ／㍑

／(=・x・)ﾉ

今日ものんびり起床。
どうもね、なんにしてもやる気が出ない。
もしかして再雇用者が陥る、仕事は2倍給料半分＝やる気出ない病かと思う。
と言いながら、ツーリングやドライブには行く気が有るんだよ。これはアカンね。
という事で、頭に浮かんだキーワードは、グロム、農道、海、山、温泉、美味い物。
で、自身の頭の中のドライブＡＩが出した答えは、
広域農道『やまゆりライン』『小田原漁港』『箱根』。あとは適当思い付き。

まずは、中井インターわきを通り、やまゆりラインに突入します。

ここが唯一の展望台になるのかな？
遠くが霞んで大した眺望ではないです。
時々、良い音をさして上がってくるバイクやクルマを見て楽しむ。
ブリッピングをキメて下って行く、往年の車に乗る白髪のドライバーが居たりして、楽しかったね。

では、ボクも先に進もう。小田原の海辺りで昼ごはんかな。
何を食おうか？ 海鮮丼かアジフライ？エビフライもいいけど、代わり映えしないな。
そして、あまり腹も減ってないのよ。
じゃ、箱根を走って御殿場で御厨蕎麦でも食うかな。
って事で、R1からR138を進む。
仙石原あたりで視界に飛び込んできたレストランと書かれた幟。
ん？あんなところにあったかな、今まで気づかんかった。
国道から見えたけどレストラン自体は１本脇に入るのか。

行ってみた。

民家を改造したような作りでテラス席も有るんだね。
それより、店名を見てハッとした。

やまぼうし
かつて富士宮にあり、閉業してしまったカフェを思い出す。

懐かしさも手伝って入ってみる。

ちょうど昼時も外れた時間。

店内はボクひとり。

メニューを見ていろいろ悩む。
初めてのところは、生姜焼きかカレーを頼んで様子を見るのがオレ流。
でも、

わらじハンバーグって文字を見逃さなかったのだ。
弥二さん喜多さんも履いていたハズの草鞋。
さすが箱根仙石原だ。その歴史を受けて立とうではないか（井之頭五郎風）

厨房から大将がペシペシとハンバーグの空気を抜く音を聞き逃さなかった。
きっと美味いはずだ。

ほら、やっぱり。

女将に話を聞こうと思ったらちょうど５人家族が入ってきたので遠慮した。

また来ればいいや。

思いがけず箱根の名店が、ボクの黒革の手帳に加わった。

キンタローラインを走ってR246に出るか？
それとも・・・

御殿場から山中湖、そしてR413に出た。
平地は暖かかったんだけど、籠坂峠や山中湖、山伏峠は夏手袋には風が冷た過ぎた。

道の駅でコーヒーとアップルパイで暖を取る。
この時間、当然のようにポトフは完売。予想通りでした。

R413は吊るし走行、休日は仕方ないね。
それでも夕方の野暮用には戻ってこれた。
今日は町レストランを見つけ、良いツーリングになりました。
だんだん暖かくなってきたけど、この気温では何を着ていれば良いのか？

忘れちゃった。

また週末、楽しく走りたいけど雨らしい・・・

では、グッデ～♪

本日の走行：グロム
走行距離　：158キロ
走行燃費　：77キロ／㍑