アンダルシアのブログ一覧

昨日のことですが、これらを付け替えました。
ブレーキマスターシリンダーは80スープラ用のものです。
タンクはABSからのリターン？ホースをさす穴がスープラ用にはないので100のを使いまわしです。

クラッチシリンダーをはずすのに腰を痛めました。クレビス付けるのと合わせてかなり無理な姿勢を要求されます。

ステアリングヨーク(写真左下)なんて誰が換えるんだろう？と思いつつ、タービンもはずして作業がしやすいのでこの際に交換しました。

パワステタンクも新品に、古いのは汚れすぎてて洗ってもいまいちでした。


はっきり言って肝心の足回りなんてほったらかし。
　壊れたのはこっちなのに。


次は補強です！

筑波に誘われたが間に合うのか微妙です。

ボールジョイントを換え、フェンダーを新品に換える作業のはずが。
いろいろ換えてます。

そもそもフェンダーが納期待ちです。

はずさなくてもいいはずのタービンもはずして作業してます。
まぁ、あのショップにはもう行きません。

素人じゃ手の出せない作業なのでまかせっきり。

僕のできることはシートをはずして室内清掃(笑)

明日はエアコンフィルターを換えよう。


写真は、はずしたスタビを塗装中のものです。
どうせ見えなくなりますが、自己満足度アップです。

みんカラネタを提供するために壊しているわけではないですが。。。

最初はタイロッドが折れたのかと勘違いしてました。

何人かの方にはメールを投げて騒いでました。すんません。

速度出てなくてよかった、よかった。と自分を落ち着かせるしかないです。


で、この部分って何年か前にリコールになり対策品に変わっているとのことですが、それでも強度に不安があるってDラーさんに言われました。

ステアリングが重い、異音がする等心あたりのある方は先手を打って換えましょう。部品自体は安いみたいです。

ジャッキアップしホイールを手でゆすってがたを感じたら要交換みたいです。

写真の赤矢印部分が本来は繋がっている部分です。

結局走行会にはいけません。スタッフに徹するかな。旗振りとカメラ担当です。

トランクに積んだ荷物が当たって逆エクボができてたのですが、だんだん塗装が割れ、錆が出てきたので、今頃筆さししました。

板金で直してもらおうかなって思ってましたが、これでいいや。
節約できますし。

写真じゃ分かりにくいかもしれませんが、2，3箇所できてます。
しかも両側に。

久々のブログです。
月末の走行会に向けてプチ作業してます。
別に無くても走ります。気分的なもんです。

走行会もそこそこ人数が集まりました。あとは晴れるのを祈るだけです。
雨だとうっとおしいので嫌ですね。



プチ作業として新たにエアクリBOXを作ってもらいました。2mm厚のアルミ板を買ったのですが、折り曲げるのも大変みたいでした。写真は作成途中のものです。

他にもありますが、また徐々にアップしていきます。

ステアリングを切ると異音(ギューギュー言ってました)がしてたのですが、今日はしません。なんだろう？？？

ブッシュを変えて様子見するかな。