ABBEY ROADのブログ一覧

国民栄誉賞を辞退したMVPの大谷翔平はカッコいいと思うABBEY ROADですこんにちは。
政治臭プンプンの賞をもらっても何にも栄誉じゃ無いもんね。

21日日曜日のお話しです。

久しぶりの朝活に行きました。

サブ？いや、恐らく一番稼働率が高いと思われるメインカーでの朝活。
先週納車されたポロでの参加です。

しかし予定があったので1時間くらいでお先に退散。
一足早く某Pを後にしたのでした。

早々に退散してどこに行ったのかと言えば

長野県の善光寺まで行ったのでした。

さすがに晴れた日曜日だけあって道中色々な車を見かけます。
出雲崎の天領の里ではポルシェな皆さんの中にロータスヨーロッパが一台。（写真無し）
あ～これは主治医のところで見たヤツだ。

さらに先に進むと、見慣れぬ車が向かってきます。

うわ！トヨタ2000GT！
しかも時々お目にかかるシルバーのヤツじゃなくて、G県ナンバーの白い個体。（写真無し）
なんで博物館級の車が走ってるかなぁ。

そして、少し離れて別の旧車グループの中にまたもやロータスヨーロッパ。（写真無し）

何かイベントあるの？
滅多に見ない車といっぱいすれ違うんだけど？

まだ善光寺までの行程のほんの始めなのに、凄い車ばかり遭遇して「オラぁワクワクすっぞ！」
なんて意気揚々と走ったけど、それ以降さっぱり見かけなくなるのでした。

話は善光寺に戻って。

コロナも落ち着いたせいか賑わいが戻ってきましたね。
久しぶりの人混みに酔いそうです。


善光寺にいたにゃんこ。
じゃらんのCMみたいになってしまった。


善光寺門前はまだ紅葉も残っていて、秋の行楽も楽しめます。


もちろん七味唐辛子カーもチェック。



帰りにリンゴ買って帰ってきました。

ポロの初ドライブの感想は、やっぱり楽ちんです。
硬いシートが意外と疲れず快適なんです。
あと、赤ポロから大きく変わったエンジンも正解でした。
1リッター3気筒と違い1.5リッター4気筒は上り勾配が続く場面でも余裕を感じました。
赤ポロだったら恐らく1段ギアを落として走ってたと思う。

ただ、マイナス評価がひとつ。
フォルクスワーゲン純正ナビなんだけど、これがクソ過ぎる。
出発する時に「善光寺」で検索したら出てこない・・・
善光寺ってマイナーなポイントなの？全国的にもメジャーな場所だと思うんだけど。
しかもギリギリ通れるかってくらいの細い道を案内するし。
赤ポロの頃もチャリンコしか渡れないような細い橋を渡れって言われたことあるから、全然進歩してないのかも。
とにかくこの純正ナビ、いまいち、いや、もの凄く使いにくいです。

ナビ以外は特に不満は無いので、唯一そこが残念かな。

コロナや身内の入院でずっと自粛だったので、久しぶりの県外ドライブは疲れたけど楽しい一日でした。

ガラスの腰が・・・
再びやっちまいそうなABBEY ROADですこんにちは。

最近、ガラスどころか段ボールくらいの強度しかないんじゃないかと思うほど、腰が弱いのです。
8月はこれで2日ほど寝込んだけど、今回は寝込みたくない。

ということで、段ボールの腰になったお話しです。

その前に。
今週は身内が入院したりしてバタバタしておりました。

良くドラマなんかで見る、手術室の前でそわそわしているシーン。
実際はそんな感じじゃなく「まだかなぁ・・・」なんて思いながらタレかつ弁当を食したり。


「向こうから大門先生歩いてこないかな」なんて妄想したり。


こちらの部屋へメロン持ってご挨拶に行こうか。

暇つぶしに色々なことを考えていたのです。

おかげさまで手術は無事に終わり、まずはホッとしておりました。


そんなバタバタした週末のこと。
先月、家の前に車が突入してきてサヨナラした赤ポロに替わり、新しいポロが納車になりました。

赤ポロの時は雨の納車だったけど、今回は雨上がりだけど天気も回復しての納車となりました。


納車となったポロは、赤ポロよりワンランクアップ。
Rラインというグレードになりました。

このRライン、事故に遭った日から今日まで借りていたレンタカーと同じグレードでして、一番違うのは赤ポロが3気筒の1リッターターボだったのが、4気筒の1.5リッターターボになったこと。
パワーの違いは明らかなので、走りも全然余裕です。
まぁ、普通に走る分には実感ないですけど、高速走ると違いそう。

あとは赤ポロには付いてなかった車線キープ機能とかデジタルディスプレイメーターが変わったところかな。


ただ見た目には借りてたレンタカーと何も違いがないので、ちょっと新鮮味が無い。

というのも、昨今の半導体や部品供給の遅れで世界的に自動車の生産が滞っており、すでに国内に在庫として置かれているものから選ばないと納期が約束できない状況。
それで即納可能なホワイトを選んだのでした。
本当なら再び赤かオレンジを選びたかったけどね。

で、好きな色は選べなかったけど約1ヶ月のスピードで納車となったのでした。

納車ついでにスタッドレスに履き替えてもらい、いつ雪が降ってもオッケーです。


納車から家に帰り勢いで今度は軽2台のタイヤ交換。

まずはN-BOX。
スタッドレスは先代N-BOXから履いていたブリヂストンVRX2。


そしてN-ONE。
こちらも先代N-WGNから履いてるブリヂストンVRX2

サイズの変わらない車に乗り換えると、この辺が安上がりに済みます。

2台の車のタイヤを交換して、外したタイヤのホイールの裏まで綺麗に洗って来シーズンまで保管。


ついでにポルも冬眠体勢に突入。
バッテリーチャージャーを接続しました。

まだ雪が降るには全然早いけど、天気の良い時に余裕を持って交換するのがABBEY ROAD流。
これでいつ雪が降っても困らないぞ。

でも昨シーズンみたいな豪雪は勘弁して下さい。

軽自動車のタイヤ2台分替えただけで、腰にきました＿|￣|○
おかげで今日は完全オフです。外は渋滞だし。

もしジェフ・ベゾスに「宇宙に行かないか？」と誘われても2,800万ドルも払えないし、少なくとも無重力の間吐き続ける自信があるのでお断りしようと思っているABBEY ROADですこんにちは。
そんなことよりアマゾンプライムを無料で見放題にしてもらったほうが嬉しいです。

11月最初の週末。
この時期にしては珍しく綺麗に晴れまして、行楽地は賑わっています。
そんじゃ行楽地に行って来ようかなんて余裕も無く、朝から所用を足すために走り回っておりました。

そうこうしてるうちに師匠が某Pに降臨されたと。
これは直ちに馳せ参じねばと取る物も取り敢えず愛車NSX（N-ONE)にて向かいます。





さすがに良く晴れた日曜日だけあって、皆さんどんどん集まってきました。

色々入れ替えもあったけど、独車、英車、米車が集合しました。
不思議と今回は伊車がいなかったな。

あ、1台だけ黄色いナンバーが混じっててごめんなさい。
今日はこれで来るしかできなかったのよ。

それにしてもロータスなんてN-ONEの半分の高さしかないなぁ。