• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
てんSRの愛車 [トヨタ クレスタ]
全く参考にならない(笑)JZX90のエンジンオイル交換
7
ここまで来たら、後は新しいオイルを入れるだけです。<br />
<br />
今回はオイルジョッキが無いので、ペットボトルを加工(といっても適当に切っただけです)したものを利用します。<br />
<br />
周りにこぼしても大丈夫な様に、<br />
オイルキャップ周辺をウエス等で囲う様にします。<br />
こぼすとふき取りにくいですし。ベルトなんかに付着しても嫌ですからね。<br />
結構量販店やDラーでもこぼされるパターン多いです。<br />
<br />
今回容量は5.1Lなので、<br />
取り合えず4L缶を一気に投入。<br />
<br />
今回1L缶ではなく、もう一個も4L缶だったので、<br />
目見当で1L投入。<br />
<br />
多く入れてしまったら抜くのが面倒なので、<br />
少しずつレベルゲージを確認しながら入れます。<br />
<br />
ちなみに4L投入しても、<br />
レベルゲージに付くか付かないか位です。<br />
<br />
=レベルゲージのL-H間が、<br />
約1Lと言う事だと思います。
ここまで来たら、後は新しいオイルを入れるだけです。

今回はオイルジョッキが無いので、ペットボトルを加工(といっても適当に切っただけです)したものを利用します。

周りにこぼしても大丈夫な様に、
オイルキャップ周辺をウエス等で囲う様にします。
こぼすとふき取りにくいですし。ベルトなんかに付着しても嫌ですからね。
結構量販店やDラーでもこぼされるパターン多いです。

今回容量は5.1Lなので、
取り合えず4L缶を一気に投入。

今回1L缶ではなく、もう一個も4L缶だったので、
目見当で1L投入。

多く入れてしまったら抜くのが面倒なので、
少しずつレベルゲージを確認しながら入れます。

ちなみに4L投入しても、
レベルゲージに付くか付かないか位です。

=レベルゲージのL-H間が、
約1Lと言う事だと思います。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
作業日 : 2005年05月14日

プロフィール

相変わらず・・・ 人生は細々、体は太々。。 マネーレシオ減少中。。 ウエイトレシオ上昇中。。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

シャア専用ブログ 
カテゴリ:ガンダム系
2006/01/06 00:41:24
 
ケンコウな生活 
カテゴリ:ガンダム系
2006/01/06 00:39:46
 

愛車一覧

トヨタ マークII トヨタ マークII
諸所の事情により90クレスタ~100マークⅡに 乗り換えました。 ボディ色が199シル ...
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
90暦は3台10年ですが・・・知識は余りありません。 3種制覇が唯一の自慢か(笑)
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation