スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価: 4.28

スバル

レガシィツーリングワゴン

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ずーと日産党であった自分の考えを変えたこの1台。 航空機会社のDNAを引き継いでいるだけあり、設計の 段階から力学的によく考えられた車です。 時 - レガシィツーリングワゴン

マイカー

ずーと日産党であった自分の考えを変えたこの1台。

スバル レガシィツーリングワゴン

おすすめ度: 4

満足している点
・DITターボの300馬力
・300馬力を自在に操れるシャーシおよび足回り
・EyeSigth
・セダンやミニバンには得られない、積載性と走行性能
不満な点
強いて言えば、ダッシュボードの仕立ての甘さ?
シボ加工はしてあるものの、プラスチッキー全開…。
総額がけっこう良いお値段。。。
総評
ずーと日産党であった自分の考えを変えたこの1台。
航空機会社のDNAを引き継いでいるだけあり、設計の
段階から力学的によく考えられた車です。
時代が燃費商戦で車を売っている中、この車は車本来のあるべき姿を現代要素を抑えつつ、量産化した傑作だと思います。
図体はBP比で大きいですが、高速での長距移動の余裕は素晴らしいに尽きます。
パーツも多彩に用意されており、オーナーの好みにチョイス出来るので飽きません。
LEVORGにはない後席エアコン吹き出し口、大型のセンターアームレスト、ゆったり乗れるシート(個人的にLEVORGのセミバケットシートは硬すぎます)等、長年培ってきたグランドツアラーの集大成がこのBRであると思います。
なんと言っても、DITは狙ったトレースを100で応えてくれる最高のユニットだと思います。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい

インテリア

ラゲッジルームが広い、快適装備が充実、安全装備が充実、ドレスアップパーツが豊富

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