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MやALPINA等の特別グレードほどはス...
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こぞ～
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BMW / 3シリーズ クーペ
330Ci_LHD(AT) (2001年) -
- レビュー日：2006年2月8日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 「シルキーシックス」と謳われるにふさわしく、どこまでもスムーズにふけ上がるエンジンと、それに追従する厚いトルクが、クールだけどしっかりとパワー感ある中間加速に繋がります。やっぱりBMWはエンジン！既に世代交代した旧式のエンジンユニットになりましたが、M20系から脈々と受け継がれてきた伝統のスモールシックスの集大成たるM54B30エンジンは、まさに至高のエンジンユニットです
- 不満な点
- 無駄に硬すぎる足回りのせいで独特の突き上げ感を感じます。ノーマルのクーペの足回りと比べてもM-Sportの足回りには繊細さがなく、単に硬くしてスポーティーさを演出している感じが否めません。また、やむを得ないことではありますが、3リッター直6エンジン故の車重で重量バランスは318等に比べるとどうしても悪く、またステアリングにも響きます。クイックになったステアフィールでカバーしている向きは感じますが、それでもワインディング時には少々不安を感じます。
- 総評
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MやALPINA等の特別グレードほどはスポーティーさが前面に出ていないですが、「特別さ」をあまり表に見せずに、内にしっかりとしたパワーを秘めている高性能なクーペです。
BMWに乗るなら「シルキーシックス」に乗れと言わんばかりの、気持ちよくスムーズで滑らかふけ上がりと官能的なサウンドを奏でるエンジンには、「運転すること」自体の歓びを与えてくれます。乗ってみて、自ら運転してみないと絶対わからないこの気持ちよさ、是非多くの人に味わってもらいたいです。
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