としぽっちのブログ一覧

おはよがんすｗ

本日より、仕事もブログも通常営業...のつもり。
けんども明後日は事故の調書を取りに警察まで行かないといけないしｗ

付き添うから店閉めなきゃいけないんだけど、これの保証ってしてくれんのかな？
あとで保険屋に聞いてみよう。


最近くらーい感じだったので、あまりその話はしたくないのだが、どうしても話がそっちにいっちゃうのよね。


かみさんは痛み等は取れてきたのだけど、精神的に不安定というか、夜寝付けない様子。できるだけサポートしたいのだけど、深夜仕事ででなきゃいけない時もあるから心配です。
あとは彼女の仕事のほうだね。
９月５日から復帰になったのだけど、正直どこまでできるか...
いきなり宿直勤務からだし。
本人には「意地になって仕事しても身体壊すだけだから、ムリなものはムリといいなさい」と伝えたんだけど、根がクソ真面目なだけにねｗ

まぁ、そんな感じです。

日曜日、気分転換に「ぶどう狩り」してきたので後ほどうｐしたいと思います。

今日もよろしくです。

おはようございます。

２４日、突然の事故に見舞われましたが、妻も胎児の方もいまのところ元気です。

たくさんの励ましやアドバイスのコメントをいただき、夫婦共々励みになりました。

みなさま、ほんとうにありがとうございました！


事故から３日経ったのですが、妻の状況は「首の痛み」に加えて「腰の痛み」そして時折「手に痺れと硬直」の症状が見られます。

そのため、今日も病院で診察等を受けております。

できるだけ静養させてやりたいのですが、事故の調書もまだですし、「人身事故」として処理するための診断書を取らなければならなかったり、保険屋との交渉があったりとなかなかゆっくりできないのが現状です。

土日は妻を実家に帰して、そちらでゆっくりとしてもらったのですが、どれほど休めたことか...

わたしは日曜日に加害者とその両親が自宅にみえたので、事故の経緯の確認とこちらの現状。そして対人、対物保証への思いを伝えました。

加害者の方と両親は常識のある方で、「誠意をもって対応させていただきます」との事だったので、それを信じ、これから望んで行きたいと思います。

が！

問題は保険屋。

人身担当の方は先ほど来て、手続きやなんやらを行い、こちらの不安を話すと、まず、こちらの保証に関してはまず問題なく進みそうな感じで安心したのだが、胎児に関してだが、「障害が出てしまった場合」、事故との因果関係を調べ、それが「間違いない」となればさらに保証金が支払われるとのこと。

金、金、金。

金の話しか出てきません。
正直、具合悪い。

金をもらったところで子どもの障害を治療することなどできないのだが、まぁ、最悪の場合、死んでも「金」だ。

金。

これが社会をまかり通っているということが嫌でも痛感する。
もちろん、金は受け取るのだが、命と金の天秤が目の前をﾁﾗﾁﾗして吐き気を必死でこらえながら保険屋と話をしました。

ただ、この保険屋。
最後に「お金の話ばかりで大変申し訳ございませんでした。一日も早く奥様がご回復なされ、お子様が健康な状態で生まれてくるよう...」という話をしてくれて、嫌な気分にならずに済んだ。

売り文句なのかもしれないが、この一言で少し怒りが収まった。


しかし、対物だよ。

コレが曲者だ。
一番はじめの電話の時から感じが悪い。
今日、午後にでもアイの修理見積もりの電話が来るだろうから、もう一度そこでやり合うのだろうな。

年内はこんな話が続いてグチっぽくなるでしょうが、すみません。
また、アドバイス等ございましたらぜひ、お聞かせください。

本日もよろしくです。

本日AM7：40分。

妻が運転する車が、停車中に後方より追突され、さらに前で停車中の車両に追突。

玉突き事故に遭いました。


フロントの写真。
ぱっと見た感じではライセンスプレートの中央上部がへこんでいるだけ。


しかし、細部に目を向けてみれば、一度バンパーがへこみ、ゆがんでいるのが解る。バンパーとボディの接合部にも各部歪みや破損が見られる。


一番損害の大きい後部。
右後ろ後部が大きくへこんでいる。


左後ろからの画像。
中央に大きな力が加わり、バンパー端のクリップがめくれている状態。
バンパー後ろにあるマフラーも歪んでいる状態だ。


後部ライセンスプレートの周囲もこんな状況。
リアハッチは問題なく開閉するが、こちらにも歪みが生じている。
ちなみに４枚のドアは問題なく開閉。
室内に見る限り損傷はなし。


現状としてはエンジンがかかり、走行はできるが、クーラントがエンジン部から漏れている状態。
しかも、ターボチャージャーが完全に壊れてしまい、ブーストがまったく上がらず、エンジンがセーフモード。油圧も上がらない。

フロントのラジエーター、エアコンコンデンサも損傷。

そのほか、後部のフレームに歪みが生じている。

ざっと見た状態で、外装の修理に４０万ほど。
ターボチャージャーで６０万。
エンジン本体がＯ／Ｈとなればこれに１００万がかかるが、相手方の保険屋が月曜日に見積もる金額がどの程度になるか気になる。


今回の事故の過失責任は、当方は「ゼロ」。
停車状態での後部よりの追突だったので、過失は一切ない。

妻の状態だが、外傷はなし。
しかし「むちうち」の症状があり、時折手がこわばる。
入院はしなくてすんだが、当分の間自宅での療養となる。

そして問題は、妻が妊婦であるということ。

現在、８ヶ月目。
予定日は１１月の２３日。

胎児は無事の用だが、母胎の胎盤がはがれる可能性が否定できない。


この事故は「人身事故」として処理するのだが、これから保険屋との交渉となる。

まず、物損だがアイはまだ購入して１年しか経過しておらず、走行距離も6,700キロほどしか走っていない。
当方は車両保険に加入しているが、全損での最高支給額が「１３０万」ちなみに新車購入時は「約２１０万」で購入している。
この差をいかに埋めるかが今後の課題となる。

心情としては「廃車」にして「新車」で返してほしいのだが、これは難しいよう。

可笑しいだろう。
なぜ被害者が損をしなければならないのだ？
徹底的に争う姿勢です。


そして問題は人身の方。
妻は妊婦。
そして１１月には出産を控えている身。

この事故の影響で子どもに障害が出る可能性は否定できない。
わたしも妻の障害児者に関わる仕事をしていたから、この点については過敏になる。

なので、示談は子どもが無事生まれ、「障害がない」との確信が持てるまではしない方向だ。

出産前に示談が成立していた場合、出産後になにかがあっても後の祭り。
しっかりとこれについては話し合っていきたいと思う。


まずは日曜日に当事者が家を訪れるので、しっかりとこちらの意見を伝えるつもりです。

事故に遭うのが夫婦で初めてなので、正直不安な点が多いです。
なにかご教示できましたらお願い申し上げます。

営業さんが車庫証明の変更資料を受け取りに来てくれましたが、こんなものを...
ＧＡＬＡＮＴの内覧会でのプレゼントだそうです^^

高級な香りがしますね。
大人のセダン、という売り文句なのでしょうか？

担当さんもこの中身は知りませんｗ

さーて中は？

おー！！
革靴磨きセット！！
黒靴ようのクリームとブラシ。
無色のクリームとブラシがセットになっていて、あとはふき取りのセームも二枚入ってましたよ♪

写真は新型エクストレルのラゲッジ。

ラゲッジの下段が棚になっていて、靴やツールやらを収納できるようになってますｗ

う～ん。
便利だ^^


さて、このエクストレイル。
排気量が２Ｌと2.5Ｌ。
2.5Ｌなら、パワー＆トルクもガチ。

価格が199～253万。
２Ｌがあるぶん、エクストレイルの方が下の価格設定あり。

というわけで、アウトランダーとガチ。
車格もじゃっかんランダーよりも幅がないだけで、ほとんどいっしょ。

通常ＦＦ。いざとなったら４ＷＤという機構も装備。
ただし、悪路走破性はエクストレイルが上。
ヒルディセントやヒルスタートアシスト機能付き。

ＡＳＣと昨日を同じくするＶＤＣついてます。

う～ん。
ガチ勝負だなｗ

スタイリング前モデルからの継承で新しさは全くないが、使い勝手はよさそう。
小物類が充実している。
一方アウトランダーは「Ｇ」だとロックフォードが標準で、これを必要としている人には割安感があるが、必要としない人には...

しかも、ランダーにはかゆいところに手が届く小物関係がない。


走りは、アウトランダーがオンロードでは特化。
エクストレイルは悪路走行に主点。

ミッションはともにＣＶＴ。
オンロードではランダーが軍配だろうが、モーグル走行なんて普通しないしなｗ

前のモデルは従兄弟が乗っているんだけど、車重の割に馬力がなく、ほんとうに走らない車だったが、今回は2.5Ｌがあるから期待できると思う。

あと、気になるのはダンパー。
ランダーはリアにモノチューブサスを使っていて、これがまたいい感じなのだが、エクストレイルはどうだろう？

最近の日産は「デュアリス」なんかザックス製のダンパー使っていい感じだから、これもなのかな？けど、悪路走行に主点おいているから違うか...

注：デュアリスの足回りはいい。バネレートと減衰力の味付けが絶妙。
　　しかし、他がﾀﾞﾒ。ランダーの方が気持ちよく走れた。


そんなわけで、エクストレイルちょっと気になる。
現行のホンダＣＲ－Ｖよりも遙かに好感がもてるな。

けど、ｵﾚの一番気になるのはＶＷのティグアン。