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やっとマツダの近い未来が見えてきたような感じですね。

マツダ、第41回東京モーターショーで環境・出力性能を飛躍的に高めた次世代エンジン『マツダ SKY-G』と『マツダ SKY-D』を世界初公開


次世代直噴ガソリンエンジン「マツダ SKY-G（スカイ・ジー）」、次世代クリーンディーゼルエンジン「マツダ SKY-D（スカイ・ディー）」、次世代高効率オートマチックトランスミッション「マツダ SKY-Drive（スカイ・ドライブ）」を世界初公開する。


次世代直噴ガソリンエンジン『マツダ SKY-G』


次世代クリーンディーゼルエンジン『マツダ SKY-D（スカイ・ディー）』


次世代オートマチックトランスミッション『マツダ SKY-Drive』


でも「電動」に関する発表はないですね〜　水素REハイブリッドまで考えてないのかな

う〜ん何色にするか迷うなぁ（笑）

エントリー機らしい展開だけど性能を見たら・・・20Dと比べたって引けを取らない感じ。


しかもこれだけ色が選べたら楽しいですね。おもちゃっぽい感じもしますが。


シュミレーションはこちらから


ペンタックス、動画機能搭載のエントリー機「K-x」

前回、ダンパーを交換していて指摘されたのがスタビリンクのゴムの部分が裂けて中のグリスが流れ出てしまってるということでした。

ちょうどこの際、スタビの固さを柔らかい方に調整しようと思っていたのでついでにリアのスタビリンクを交換して頂いた結果がこれです。
対策品のようなものになってますね。

ここ数ヶ月なんかクルマが揺すられる感じがしていたのでこのせいもあったのかも知れません。点検はやっとくもんですね(^_^;)

いや〜待ち遠しかった〜

4月に注文して9月ですからね。
KONIはFSDに続き2代目ですがバネを換えてる人にはこちらが良さそうです。

これで足回りは完成です。打ち止め〜

ほぼ自分の思う通りになりました♪

KONI SPORT　パーツレビュー

横浜のR&Dの周辺での試乗ですね。ほんとにスイッチ1つでガソリンに切り替えられるんだなぁ。
現状だと水素はやはりパワー的に劣るみたいだからモーターアシストしてやってスポーツハイブリッドなんていうのもいいかもしれない。