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nino8446の愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2005年9月12日

ROMチューン HP11プリメーラ SR20DE編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
ここからはROMデータを紹介します。
まずは、私のROMチューンの礎となったHP11プリのSR20DEから!
仕様は東名ポンカム(260度)、ガスケット(0.6mm)です。
よっすぃ号の最終データです。
以下は当時の整備手帳から抜粋。


ノッキングっぽい音はエキマニの共振音っぽかったのですが、真意を確かめるためA/Fを使用してのセッティングとなりました。
下がノーマル、上が変更後。

とりあえず、燃料マップを以前の私の車の時のデータに変更してデータ取りしたところ、7500回転でA/F=12.5とピッタリ!
A/Fに頼らず我ながらナイスセッティングv(^^)

中速域が若干薄かった(燃費対策ですね)ので増量しました。
4000付近~のトルク感が抜群♪
2
点火時期はほぼ前回同様です。
良く考えてみたら低速域の点火時期が遅角気味です。
あまり進めるとアクセルレスポンスが良くなりすぎるのでこんなもんでも良いかな?


>よっすぃさま
低速トルクが足りなかったら言って下さいマセ。

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この記事へのコメント

2006年6月20日 23:19
ん~特に不足を感じることはないです。
多いに越したことはないのでしょうが、不満を感じることもなく、ちょうどいいかと思います。
コメントへの返答
2006年6月20日 23:30
前々回のノッキングもどきの時の時点火時期を遅角したままでした。
2000rpm以下がちっとタルいと思います。
今度県北来たときに書き換えましょう。

プロフィール

「@CustomZ 積層面が目立たない方向で印刷しているようでかなり目立たないです。ハセガワなのでサフ前提でしょうから「判ってるよね?」と言われてる感じですねw」
何シテル?   07/19 22:17
GRカローラでサーキットを走ってます。 オイルの検証も色々してます。 焙煎小屋を建ててコーヒー豆の焙煎もしてます。
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