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調布市のKAZの"エクシーガtS (年改区分:Eタイプ)" [スバル エクシーガ]

パーツレビュー

2019年3月5日

有限会社CBR・サイバースポーツ事業部 cyberR ターボ対応ビッグバルジ(塗装済みインナーカーボン仕様)  

評価:
4
有限会社CBR・サイバースポーツ事業部 cyberR ターボ対応ビッグバルジ(塗装済みインナーカーボン仕様)
注文日:2014年08月31日
受取日:2014年09月28日
装着日:2014年10月26日
(2019年03月05日現在、継続装着中)

■概要
有限会社CBR・サイバースポーツ事業部から発売されている、cyber R ブランドのビッグバルジです。FRP、カーボン、インナーカーボンの3仕様あるうちのインナーカーボン仕様で、アウター部分は純正色(WRブルー)塗装済み品を東京スバル(ディーラー)のイベントで購入しました。

■同梱品について
本体に付属する部品として、「ボルト&ワッシャセット×4組」「スバル純正のクリップ×7個」「強力両面テープ×1本」が同梱されています。ボルト&ワッシャは、既存のボンネットフードの純正バルジ取付穴を利用して、当該ビッグバルジ開口部の底面前端(ウェルドナット内蔵)を固定するために用います。

純正クリップは、純正インシュレーターを脱着する際に既存のクリップを破損させてしまう人への配慮として同梱されている、親切対応かと思われます。強力両面テープは、ビッグバルジの底面全周(ボンネットフードと当接する部分)に貼り付けするためのもので、正体はエーモンのアイテムNo.1707(エアロパーツ用、幅15mm×長さ2.0m×厚さ1mm)でした。

■インプレッション
作業難易度が低いのでDIYで簡単に装着できます。私の場合、インナーカーボンとアウター塗装部の境界線の引き回しが気に入らなかったので、その分割ラインに銀テープを貼ってワンポイントアクセントとする細工を加えています。装着後の運転席からの視界は、特に圧迫感を感じたりボンネット先端の見切りが悪くなったりなどのネガは感じられず、むしろかつて乗っていたGDインプレッサWRXの運転席からの視界を彷彿とさせるものです。

高価なパーツではありますが、機能的には、開口部の実面積が拡大することによりインタークーラーの冷却(車速利用率)の向上が見込まれます(例によって体感はできませんが)。そのほか、スバルのターボ車としての外観上の個性を強めるアイテムにもなっています。

<関連ブログ(DIY装着作業)>
その1 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/34757797/
その2 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/34765603/
その3 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/34774156/
その4 → https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/34785445/

関連情報URL:http://www.cyber-sport.co.jp/products/exiga/ya5_bigbulge/
購入価格55,000 円
入手ルート実店舗 ※購入価格は塗装済み品の税込みイベント価格。東京スバル・立川店で注文し、三鷹店で受け取り。
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