• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

調布市のKAZの"GDA-C型インプレッサWRX" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2003年4月30日

GDA-C 「STi マフラー装着の巻」

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
私はレガシィ乗りであるが、家にはもう一台のスバル車=GDAC型インプレッサがある。
2
WRXのAT車だ。
3
そのGDACインプレッサにSTi マフラーを装着した。
4
STi ではあるが、ゲノムではない方のマフラーだ。
5
小雨の降り始める中、急いで 自宅ピット で作業開始。
6
純正マフラーとSTiマフラーの外観の違いは、これらの画像を参照されたし。
7
装着後の私的な感想であるが、
◎音が下品。しかも私の 「レガシィ+APEXi N1」 より
  うるさく聞こえる(系全体ではなく出口形状で音質
  を人工加工した感じ)。
◎停止状態からの踏込発進で、アクセル開度が若干
  増す印象あり(俗に言う、低速トルクが細ったと
  いう感じか)。
8
まぁ、大きな不満は無いので、しばらく(というよりずっと)このままで行くことでしょう。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

CUSCO スポーツアクセルペダル取り付け

難易度:

ドアロック保護カバー取り付け

難易度:

運転席側カムポジションセンサー交換

難易度:

ヘッドライト黄ばみ取り

難易度:

ポジションランプ バルブ交換

難易度:

クスコストリートゼロ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #CBR250FOURフォア [CBR250Four] 40周年リフレッシュその29・ねじ、ワッシャ、間座のサビ取り溶 ... https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8662365/note.aspx
何シテル?   05/27 00:00
調布市のKAZ [読み:ちょうふし_の_かず] と申します。 スバル・レヴォーグ(VNHC型)、スバル・エクシーガ(YA5E型)、ホンダ・CBR250Four...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[自作] タイヤ空洞共鳴音の低減・ハンコックV12evo2を静音タイヤにする 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/10/02 20:28:55
 
[近況報告・その1] 長女の初レガシィの巻  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/11/09 22:23:24
 
「”個体差” について考える」 の巻 
カテゴリ:なぐり書き
2010/08/13 19:26:31
 

愛車一覧

スバル レヴォーグ VNHCレヴォーグ STI Sport# (スバル レヴォーグ)
・注文日: 2023年01月26日 ・納車日: 2023年07月16日 <↓以下、雪道走 ...
ホンダ CBR250 FOUR (フォア) CBR250Four SE (ホンダ CBR250 FOUR (フォア))
学生の頃に新車で購入して以来、ずっとワンオーナーで乗り続けているバイク、CBR250FG ...
スバル エクシーガ エクシーガtS (年改区分:Eタイプ) (スバル エクシーガ)
YA5A型エクシーガGT(年改区分:Aタイプのターボ車)からの乗り換えです。2012年8 ...
ホンダ モンキーR モンキーR改(2種登録) (ホンダ モンキーR)
レッドバロンで中古のモンキーRを購入後、エンジン全バラシ。 ◎武川88ccボアアッ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation