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2020年2月11日

HID屋 30連LEDバルブ・アンバー色（フロントウィンカー＆ポジション用・ピン角180°段差あり、BAY15dダブル）

Item: 30連LEDバルブ・アンバー色（フロントウィンカー＆ポジション用・ピン角180°段差あり、BAY15dダブル）
Rating: 5
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 5

HID屋 30連LEDバルブ・アンバー色（フロントウィンカー＆ポジション用・ピン角180°段差あり、BAY15dダブル）

・注文日： 2019年04月13日
・配達日： 2019年04月15日
・加工日： 2019年06月02日
・装着日： 2020年01月25日

■概要
バイク用のLEDバルブです。フロントのウィンカー＆ポジション（スモール）ランプ用で、発光色はアンバー（橙）色です。

■特徴
30連SMD-LEDを採用。側面方向に4チップ×6列、正面方向に6チップ、合計30連になります。バルブの形状は「S25ダブル球相当」、「BAY15d ピン角180°段差あり」になります。購入から1年保証付き。

■加工
MC14型CBR250Four のフロント（ウィンカー＆ポジション）として使用。純正のソケット内径に対し、本品のツバ部分の外径が若干大きく、そのままでは奥まで装填できませんでした。そのため、ペーパーやすりでツバの部分を若干削っています（画像参照）。

■インプレッション
万が一、純正のウィンカーレンズが破損してしまった場合であっても、LEDそのものの発光で橙色を確保できるよう、アンバー色をセレクトしました。昼間（日中の日差しの中）では、ポジションライトの光量がやや少なめに感じますが、実用上は問題ないと思います。その代わり、ウィンカーの光量はしっかり確保されている（ポジションとウィンカーの光量差もある）ため、被視認性に優れます。

（リレーとの組み合わせにもよりますが）ウィンカースイッチONで遅れることなく作動（発光）するので、ストレスはありません。販売店の謳い文句によると、重量は18.1gと軽量です。総じて十分な満足感が得られています。

＜関連ブログ＞
前後ウィンカーバルブのLED化について
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/42769834/
フロントウィンカーLED化（と失火対策）
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/blog/43701476/

製品到着後に開梱したところ。
正面（上面）と底面（ソケット差し込み部）の様子。ダブル球相応なので、底面の端子は2つあります。
30連LEDバルブを側面から見た様子。側面方向には、4チップ×6列で24チップが実装されています。
従来の（純正の）電球との比較。MC14型の純正球は12V23/8Wのスタンレー製です。
惜しくもそのままでは入らない、の図。LED球のツバの外径を削ることでソケット内径の奥まで入ります。
バルブのツバを削っている様子。LEDチップ側とソケット側の両方に養生テープを貼り、紙やすりで削る。
純正の電球をソケットから外し、本品（ツバを削り済み）を装填する様子。
無事に装填。ソケットを車体側に戻す（装着する）前に、ポジション＆ウィンカーの作動確認をします。
装着後の発光状況。昼間でもウィンカーがしっかりと認識できる光量は、30連LEDによるものでしょう。

購入価格	1,680 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon） ※左右分の2個セットで1680円。

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