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調布市のKAZの"CBR250Four SE" [ホンダ CBR250 FOUR (フォア)]

パーツレビュー

2024年5月2日

ホンダ(純正) 再購入・ストップスイッチスプリング(折損再発のため) 35357-ME9-000  

評価:
3
ホンダ(純正) 再購入・ストップスイッチスプリング(折損再発のため) 35357-ME9-000
・注文日: 2024年02月18日
・受取日: 2024年02月22日
・装着日: 2024年03月01日

■概要
リヤブレーキペダルの押下に連動して、ストップランプを点灯させるためのスプリングです。ホンダ純正部品です。
 ・部番: 35357-ME9-000

■特徴
スプリングの両端はカギ状のフック形状になっており、ストップランプスイッチとブレーキペダルの間で、それぞれに引っかけて装填するスプリングです。

■インプレッション
このスプリングの折損は2回目(再発事象)です。
 ・1回目: 2018年08月に折損。
       1986年の新車装着品(ラインオフ品)から経年32年後に折損し、新品に交換。
 ・2回目: 2024年02月に折損。
       前回の新品交換から、わずか5年5か月で折損が再発。今回も新品に交換。

ラインオフ品が約32年の長寿命だったのに対し、ホンダパーツセンターからの取り寄せ品(在庫品)は約5年5か月の短寿命。同じ仕様の工業製品でありながら、寿命が5.9倍も異なるとは、品質のバラツキが大きすぎると思う(その間のバイクの使われ方には大きな変化は無し)。

1回目に入手した取り寄せ品は、開発当時に作りだめしていた長期保管品だったのか、あるいは途中で再生産した追加品だったのか…。そして今回(2回目の折損時)入手したスプリングは、あと何年持ちこたえてくれるのか? 少々疑問が残ります。

ちなみに、今回このホンダ純正・ストップスイッチスプリングを注文する際に、事前に在庫数を調べてもらったら、全国で残り20個しかないとのことでした。それを聞いて当方が(今後の予備を含めて)2個発注したので、残りは18個ということになります(2024年02月時点にて)。
  • ホンダ純正部品の在庫有無と、在庫ありの場合は価格を調べていただくため、近所のナップスへ出向きます。
  • ナップスでは自由に各社のパーツリストを閲覧できます。自分で当該部品の部番を念押し確認します。
  • 自宅のパーツリストで調べた部番と同じであることを念押し確認。備え付きの伝票に必要事項を記載します。
  • 必要事項を記入し、「在庫確認」「お見積り」の欄にチェックを入れて、窓口スタッフさんに伝票を渡します。
  • 在庫は2024年2月時点で全国に残り20本と判明。今後の予備を含めて2本分を発注。後日無事引き取り。
  • これがホンダ純正のストップスイッチスプリング(購入2回目)。以前は2018年8月末に199円で購入。
  • 車両右側のリヤブレーキペダル付近から上方に撮影。ぶら下がったスプリングは折損したもの。これを交換。
  • 下は今回破損したスプリング。と言っても、2018年9月に新品交換していたもの。寿命わずか5年5か月。
  • 前回と今回で部番の変更はなく、仕様も同一のはず。すると今回の新品スプリングの寿命は果たして長持ち…?
購入価格203 円
入手ルート実店舗 ※ナップスにて1本あたり税込み203円(純正部品なので定価買い)で購入。価格は2024年02月時点の税込み。ちなみに2018年8月時点の税込み価格は199円でした。
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