[CBR250Four] 経年劣化で白濁化したリヤフェンダーをリフレッシュ（その6・下地処理と塗装）

既報の整備手帳： 経年劣化で白濁化したリヤフェンダーをリフレッシュ（その5・ラベルの保護）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8307188/note.aspx からの続きです。

今回の作業の目的は、「無塗装樹脂」 の純正リヤフェンダーに黒色塗装を施すことです。ただし、塗装の前には下地処理が、下地処理の前にはマスキング処理が必要になります。

リヤフェンダーに貼り付けされているコーションラベル（※）については、既述の 「その5・ラベルの保護」 にてテフロンテープで保護済みですので、塗装前にはこの部分にマスキングテープを貼って塗料が乗らないようにしておきます。

（※）「タイヤ空気圧」 と 「チェーンの最大振幅量」 を示すステッカー。

コーションラベルのマスキングが済めば、いよいよ塗装に向けた下地処理を開始できます。これまでの工程とこれからの工程を列挙すると、次のようになります。

＜CBR純正 リヤフェンダー＞
・車体から取り外し　　： 済（その1）
・水研ぎで汚れ落とし ： 済（その2）
・白濁層の皮むき　　　： 済（その3）
・研磨と破損部接着　 ： 済（その4）
・コーションラベルの保護： 済（その5）
　　　　　↓
　・ラベルのマスキング　 ： 今回実施（前述）
　・バンパープライマー塗布： 今回実施（1層め）
　・プラサフ塗布　　　　　　　： 今回実施（2層め）
　・樹脂用のスプレー塗装 ： 今回実施（3層め）

左の画像は、樹脂フェンダーに 「バンパープライマー（※）」 を塗布しているところです。

（※）ご参考： パーツレビュー
Holts バンパープライマー（バンパー、スポイラーなど樹脂部品の下塗り剤）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/13547377/parts.aspx

ターゲットは 「白濁層の皮むき（整備手帳・その3）」 をしてあるとはいえ、経年39年モノの樹脂フェンダーですので、塗料の密着性を高めるため、「プラサフ」 で処置する前に 「バンパープライマー」 を塗布しました。

バンパープライマーを塗布して乾燥させているところ。
乾燥に要する時間は、おおよそ20～40分間です（缶の裏面に表示の注意書きによる）。

パンパープライマーが乾燥したあとは、そのままプラサフ（※）を塗布します。
今回使用するプラサフはグレー色ですので、塗布状態（の粗密）が視覚的に分かりやすいです。

（※）ご参考： プラサフのパーツレビュー
武蔵ホルト（株） Holts プラサフスプレー（下塗り塗装、グレー色、Amazon限定版）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/13548465/parts.aspx

プラサフをスプレー塗布しているところ。

注意点としては、スプレーしている最中であっても、適時、缶をよく振って（内蔵されているボールがカラカラと音がなるように）攪拌させることですね。

プラサフ（下地）も塗装（本番）と同様、スプレー塗布する際には一度に厚塗りをしないで、薄手の塗布を繰り返すようにします。

何回かに分けて重ね塗りを繰り返し、ほぼほぼ、プラサフの塗布が終わったところ。
塗布後は乾燥するまで（焦らずに）待ちます。

いよいよ樹脂用の黒色スプレー塗装（※）を開始します。

今回 使用するものは、PPやABSなどの樹脂に直接、塗装することができるスプレーです（ツヤなしの黒色でデイトナ製）。

（※）ご参考： 塗料のパーツレビュー
（株）デイトナ DAYTONA 樹脂ブラック（ツヤなし、白化した未塗装樹脂を黒色に復活させるスプレー塗料）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/13549568/parts.aspx

1回目の黒色塗装（薄塗り）を行って、乾燥待ちの状態。
（画像整理の際に分かりやすくするため、指を1本、立てています。）

2回目の黒色塗装（薄塗り）を行って、乾燥待ちの状態。
（画像整理の際に分かりやすくするため、指を2本、立てています。）

3回目の黒色塗装（重ね塗り）を行って、乾燥待ちの状態。
（画像整理の際に分かりやすくするため、指を3本、立てています。）

樹脂用の黒色塗装（薄塗りの重ね塗り）を行って、純正リヤフェンダーの見栄えを向上させたところ。

この段階でも黒々とした状態を再現（リフレッシュ）できていますが、さらに数日間 乾燥させた後に表層を観察して、もしも塗装肌が弱い部分が見つかった場合には、必要に応じてさらに重ね塗りをして仕上げとする予定です。

「白濁化したリヤフェンダーをリフレッシュ・その7」 に続く。
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2025-07-24（Thu.） ： 更新
[CBR250Four] 経年劣化で白濁化したリヤフェンダーをリフレッシュ（その7・型紙の製作）→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8308780/note.aspx をアップしました。