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調布市のＫＡＺの"BG5B型レガシィ GT-B" [スバルレガシィツーリングワゴン]

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整備手帳

作業日：2004年2月8日

車輌盗難抑制・ガラスエッチング

Item: 車輌盗難抑制・ガラスエッチング
Author: 調布市のＫＡＺ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ガラスエッチング施工記。

クルマに固有の車体番号をガラスに刷り込むと、ガラスを交換しない限りそれが消えないため、クルマの盗難を抑制するワーニング効果が得られる。また万が一、盗難にあった際も、車輌の発見を容易にする・・・というものである。

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画像のような特殊な台紙に車体番号を印字し、それを施工したいガラスに貼り付けて薬品で処理（エッチング）する。印字する書体の種類（明朝体やゴシック体など）、あるいはその大きさ（ポイント数）については、ムリの無い範囲で自由に指定できる。なお施工はスバルのディーラーに依頼した。

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東京スバルの場合、ガラス６面（フロント＋リヤ＋ドア４枚）への施工で基本料金は１万５千円であった（車検などの点検とセットで申し込みの場合は割引有り）。画像はリヤクオーターガラスに施工すべく、シートを貼ってマスキングした状態である。

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フロントガラスの運転席側下端（視界外の黒い部分）にシートを貼ってマスキングした状態。この後、ハケを使って特殊な薬品を台紙の上から塗り込む。

かつての手法はショットピーニングによるものであったが、現在では薬品によるエッチングが主流になっている。

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ディーラーの整備工場内で施工中の様子。
画像は、リヤウィンドウにエッチングしているところ。エッチングの反応時間はキッチリと管理され、定められた時間通りにシートを剥がさなければならない。それより遅くても早くてもダメで、ガラスへのエッチングが不足したり文字が潰れたりしてしまう恐れがある。

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エッチングをしているところ。
他のガラスと同様、処理時間を計りながら作業が進められる。基本的に失敗は許されない作業だ。

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無事施工完成した様子。
画像の書体は「ゴシック体＋太字」である。

なお、フロントガラスと運転席＋助手席のガラスについては、法令で施工可能な領域（エッチングしても良い場所）が定められている。それ以外の場所に施工すると違反となるので、注意が必要。

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配布されたステッカー。
ガラスの内側から貼るタイプと外側から貼るタイプがある。「Vehicle Identification Number Etching」と記されている。

なお、このエッチング施工記の詳細については、下記「関連情報ホームページ」をクリックしてお進み（ご覧）下さい。

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この記事へのコメント

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ゆうぽん。

2005年7月30日 21:12

KAZさん、これ良さそうですね!!。私も車両修理が終わったら、ディーラーに頼んでみようと思います。

”Tuned By STi BE5-XXXXXXXX” な～んてしてもらえると、
「えっ!?これ限定車なの!?」、
『そうさ、特別仕様車なんだ』、
「すご～い!!」

と言われちゃったりするのを期待(爆)　なんちて。

コメントへの返答

2005年7月30日 21:34

こんにちは～。

基本的に数字とアルファベットならＯＫですので、あとは配列と文字の大きさが適用範囲内なら施工可能だと思います。そうそう、ごくまれに、オーナーが自分の名前を入れようとする例もあるそうですよ・・・その車は後に下取りに出せなくなるでしょうけどね。

ではでは。

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