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調布市のKAZの"VNHCレヴォーグ STI Sport#" [スバル レヴォーグ]

パーツレビュー

2023年9月23日

SUBARU [SKフォレスター用] シートベルトプロテクター(純正OPの流用装着)  

評価:
3
スバル(純正) [SKフォレスター用] シートベルトプロテクター(純正OPの流用装着)
・注文日: 2023年09月09日
・受取日: 2023年09月14日
・装着日: 2023年09月22日

■概要
SK型フォレスター用のSUBARU純正オプションです(前席用、左右2枚セット品)。これをVNレヴォーグに流用装着します。

■特徴
フォレスターのオプションカタログには、「前席乗降時にシートベルトバックルをぶつけやすいBピラーに装着するプロテクター」と記されています。材質は、柔軟性(曲面追従性)・耐候性に優れるハイポスカル製です。
 ・部番: J1217SJ100
 ・定価: 8000円
 ・材質: ハイボスカル

■インプレッション
アウトバックのオプションカタログを見ていると、「シートベルトプロテクター」なるものがあることに気が付きました。が、このときは「Bピラートリムの形状が(VNレヴォーグとは)全然異なる」ことから、流用は難しいかな…と思っていました。

が、すぐに他機種で同様なオプションが設定されていないかどうかを確認したところ、SKフォレスターにも設定があることが分かりました(この時点でVNレヴォーグにはOP設定無し)。フォレスターのBピラートリム形状(プロテクターを貼る位置)はVNレヴォーグと似ていることから、流用できそう…と考えて購入してみました。

現物を実際にレヴォーグのBピラートリムに当ててみると、稜線の部分に若干の形状違いがあるものの、縁(フチ)をカットすることなく、そのままポン付けできると判断。特に苦労することもなく流用できました。

レヴォーグの内装(樹脂材)は表面の柄がカーボン調であり、本品は(体心立方格子の模型のような)直方体的な柄であるため、当初はアンマッチかな?と懸念していましたが、実際に装着してみると柄の違いまでは気にならず、良い感じに装着できた次第です。
  • SKフォレスター純正OPのプロテクターを開梱したところ。ダンボールを背板にしてテープで貼られている。
  • 柄はカーボン調ではなく立方体の連続的なもの。また、下部には六連星マークとSUBARUロゴが入ります。
  • シートベルトプロテクターの裏側。全体に粘着テープ(両面テープ)が貼られており、その上は剥離フィルム。
  • VNレヴォーグの助手席側。Bピラートリムはベルトバックル周辺が凹んでいる(SKフォレスターと同様)。
  • SKフォレスター純正OP。材質は曲面への追従性に優れるハイボスカル。カーボン調でない点が惜しまれる。
  • ピラートリムにあてがってみたところ。当初予定の「フチをカットしてサイズ調整」しなくても良い、と判断。
  • 貼り付けが完了した様子。大きさ・形状とも、無加工でそのままポン付けしても違和感は無い(良かった!)。
  • 別アングルから。プロテは後方にも延びているため、ベルトバックルが前後方向に揺れても十分にカバー可能。
  • 横方向から。プロテとベルトバックルの相対位置関係はこんな感じ。実際に貼ると、柄はあまり気にならない。
  • 斜め後方から見た図。六連星マークとSUBARUロゴが確認できる。前後方向の長さもちょうど良い感じ。
  • こちらは運転席側。同様にプロテクターのフチをカットせず、そのまま貼って(ポン付け)も問題ないと判断。
  • 運転席側のBピラートリムを後部座席側(後方)から見たところ。プロテは、必要十分なエリアをカバーする。
定価8,000 円
購入価格6,400 円
入手ルート実店舗 ※スバルディーラー(東京スバルさん)にて、割引可能なタイミングで購入。
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