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2015年08月31日
インジェクターを修復し、守る秘訣がここにある=燃料添加剤を見分けるPOINT
燃料添加剤には ガソリン、デイ-ゼル 貯蔵タンク用 にと 色々存在します。 製品名 24432(ヂ-ゼル用) 44K(ガソリン用) DFCplus(寒冷地用) DFCplus HP (寒冷地用強化型) 240(バイオ燃料) DPLplus(貯蔵用燃料用) 等がありますが、 環境問題・燃費効 ...
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Posted at 2015/08/31 09:48:54 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年08月31日
エンジン「リビルト整備」をBG「9700-500」インジェクター・フラッシュTOOLで処理
エンジン 負荷、噴射タイミング アイドル時の燃料消費量。→違いが出ています メリット=10台以上の車両を管理する会社・事業所では最適です。 このtoolとBG「22932」とBG「24432」使用で1/10に軽減している経費→大阪環境局(排ガスも視野)
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Posted at 2015/08/31 07:00:54 |
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インジェクターフラッシュtool
| クルマ
2015年08月30日
インジェクター&馬力増強 lifetime-free.com
噴射装置のクリ-ニング 維持保全 BG24432ボトル946ml ”POWER enhancer” (馬力増強)を兼ねています BG24432はデイ-ゼル用燃料の性能を維持し、全燃料系システムのクリ-ニングをします 50L燃料タンク~75L燃料タンクへは 0.3Lの添加 25000kmで ...
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Posted at 2015/08/30 14:39:39 |
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No 24432
| クルマ
2015年08月30日
インジェクターのリビルト整備なしで現状使用のまま修復・・・・lifetime-free.com
手間なし、持ち込みなし、1本の修復でも可能な経済性・・・しかも、25000km持続で補修メンテナンス 50Lから75L の車載タンクに BG「23232」946ml1bottle 1:1000 で 25000km
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Posted at 2015/08/30 09:26:14 |
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燃料燃焼システムクリーナー
| クルマ
2015年08月29日
エンジンオイル添加は BG「TDC ®」 マーク ・・・・商標登録で世界特許
金属と金属が 摩擦によって 起きる金属同士の粘着は 可動さえしていれば BG[MOA」、BG「RF-7」を添加すれば 焼き付き・ブローバイガスを抑えます。 「MOA」「RF-7」を オイル に添加してください。 金属表面に亜鉛合金の皮膜を形成します。金属と金属は直接接触 しなくなり 摩耗も 温度 ...
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Posted at 2015/08/29 13:27:32 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年08月29日
医療関係車両(救急車)の修復・再生 BG「予防メンテナンス」
修理時間が取れない 24HR待機 車両ではBG「予防メンテナンス」が最適です
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Posted at 2015/08/29 07:14:53 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年08月28日
BG「MOA」 使用 &不使用 の差歴然
トータル・デポジット・コントロールは カーボンを発生させない
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Posted at 2015/08/28 16:59:37 |
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MOA
| クルマ
2015年08月28日
Power Enhancer <馬力増強>と言われる 「44K」 「244」 BGだけ
直感「UP」がすごい
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Posted at 2015/08/28 08:38:24 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年08月26日
軽油25%、ガソリン35% は 旧来の エネルギー変換効率・・・変わる意識 BG products
燃料-燃焼システム障害(カーボン発生の防止、クリーン清浄化、)
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Posted at 2015/08/26 11:08:48 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年08月26日
BOX型ギアー の 再整備不要で目視観察経過が続く BG「予防メンテナンス」
少し硬めのベースオイル 80番~90番
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Posted at 2015/08/26 09:12:10 |
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MGC
| クルマ
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