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2015年01月14日
摩耗(バウンダリー)を防止するのはBG だけ
摩耗が感じられません 綺麗にクリ-ニングされています
15万マイルのシリンダ-
Posted at 2015/01/14 08:29:47 |
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MOA
| クルマ
2015年01月12日
米国材料テスト・・・エンジンパフォーマンス・・・シークエンスⅢF 、
span style="font-size:x-large;">
エンジン パフォ-マンス (米国材料試験)
Posted at 2015/01/12 08:59:50 |
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MOA
| クルマ
2014年12月08日
故障をstop、 lifetime-free.com の 製品
BG社の成果は安い費用で最大の効果を期待できる事です。
Posted at 2014/12/08 08:44:51 |
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MOA
| クルマ
2014年11月19日
BG MOAは金属表面上に作られた「シール」が生命 亜鉛薄膜被服コーテイング
これは電子顕微鏡で見たBG「MOA」被膜コーテイングの写真です
この被膜ができるから 初動摩耗(オイル下がり・冷え切った金属・冷え切った潤滑油)から守る事が出来ます。
スターテイング・ストッピング
初動の摩耗状態は「バウンダリー」ルブリケーション現象、金属を守る事ができるのは BG MOA だけ
一度できた被膜は簡単には消滅しませんから、寒い朝でも、どんなに長く放置したエンジンでも、「バウンダリー」現象を回避できる理由です
Posted at 2014/11/19 06:06:22 |
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MOA
| クルマ
2014年11月10日
全世界で使用されている BG「MOA」 エンジン保全には欠かせぬ一品
エンジンオイルに 添加するだけ で 被膜(コーテイング)される
劣化防止・酸化防止・凝固防止・水分分散・・・・などの働きが
Posted at 2014/11/10 10:13:30 |
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MOA
| クルマ
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