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2015年09月29日
PRO CARE インジェクター修復が現状のままで BG 予防メンテナンス
インジェクタ-加修なしで継続使用ができる。修理時間の短縮(1日から1時間へ)・・・・休車・代車もいらない・部品無発給(インジェクタ-の交換不要・修理工賃大幅軽減)
クリ-ニング効果で燃費が復活します。燃料システム全体の(EGR・燃料フイルタ-・触媒マフラ-の正常化)
Posted at 2015/09/29 09:12:09 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年09月26日
BG prducts の製品郡 使用車種
幅広い製品開発
製品の資料お問い合わせ:
info@lifetime-free.com
Posted at 2015/09/26 08:42:41 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年09月25日
船舶の”環境対策”は COST&SAFETY の選択、”BGーPRODUCTS”が解決
エンジンを乗せ換えるか、改良改善で対策するか?の選択 ・・・・ <映画>で船舶のシーンがあります
BG社はpower&エコを同時に解決
環境保全に(DPL)<燃料タンクに添加して 繰り返し途中給油して 2年間の持続効果
燃料に「DPL」
A重油
に効果 :排ガス(黒煙)浄化作用
潤滑油 にRF-7(エンジンオイル交換時に6.5%添加) デイーゼルエンジンの保全と付着物除去 クリーン排ガス を実現
結果は:2年間のエンジン点検時 部品交換が ほぼ0円に(要 時間経過)
ランニング経費は 大幅に軽減
(日本経済新聞から)
BG社は 貯蔵用燃料に 添加して 2年間の燃料品質保全を 提唱しています。今まで関心がなかった 企業も
この製品に注目!
船舶の燃料は 多量になり 通常の添加剤では 経費が膨大になる (添加する意味がなくなる)
カテゴリ「燃料問題のスライド解説」を再読願いたい。
3製品(DFCPLUS」「24432」「DPL」はいずれもデイゼル燃料の添加剤として発売されています。
役割は
「24432」・・・通常トラック バス のデイーゼル燃料
「DFCPlus」・・・・寒冷地用の温度低下 を意識した製品ー黒煙を除去ー
「DPL」・・・・ 貯蔵用燃料を保全目的で開発 ベースは DFCPLUS」船舶用 A重油 に極めて有効
Posted at 2015/09/25 14:56:54 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年09月25日
"まさに 驚くべき結果が” 1! 800,000km エンジンオイル使用効果
>BG products では 「結果は不変」 で 30年間 クレームがありません
Posted at 2015/09/25 07:30:32 |
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予防メンテナス
| クルマ
2015年09月24日
BG「予防メンテナンス」の”あらまし”
水分 酸・アルカリ・海水・薬剤 を シャットアウト
シ-ル・サビ・劣化・酸化・を防止
摩耗・を 対策する
ト-タル・デポジット・コントロ-ル が約束される。
ダブルクリックで全体表示
Posted at 2015/09/24 06:20:35 |
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予防メンテナス
| クルマ
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