2014年05月13日
クリーンにする事でガソリン消費量が復活します(新車時に復元)
潤滑オイル(オイルパン) & 燃料システム を同時に クリーンにすることを御勧めします
Posted at 2014/05/13 08:45:43 | |
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BG 予防メンテナンス | クルマ
2014年05月12日

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Posted at 2014/05/12 08:29:31 | |
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BG 予防メンテナンス | クルマ
2014年05月01日
{Ⅰ}月日がたつと
12ケ月・・・24kw月・・・36ケ月 (点検整備、点検など)点検が必要に車は造られています
{Ⅱ}車の弱点を知っておく
摩耗・劣化による
ベルト・ホース・パッキン(オイル漏れ)ゴムホースは内部からの劣化(油もれ・ハンドル捜査負不可)
タイミングベルト・・エンジン・トランスミッション・ブレーキホース・パワーステアリング・
ブレーキオイル・エンジンオイル・オイルフイルター・添加プラグ・タイヤ・
症状から
エンジンから異音・Vベルトの異常・加速が鈍くなった・点火プラグの摩耗・エンジンのかかりが悪い・ バッテリーの劣化・真っ白な排気がでる・エンジン内部のオイル漏れ・
駐車場にもオイル跡
日常点検整備義務アンケート(自動車点検整備推進協会調べ)
全くしない・・・・41.6(%)
たまに・・・・・・24.9
時々・・・・・・・26.3
よくする・・・・・7.3
定期点検整備義務アンケート(自動車点検整備推進協会調べ)
全くしない・・・・20.5
しない時もある・・32.0
必ずする・・・・・40.9
無回答・・・・・・6.9
1年間でトラブル経験
なし・・・・・・・53.1
あり・・・・・・・38.6
無回答・・・・・・8.3
3人に1人の割合で「トラブル」経験・・・・日常点検での予防範囲
Posted at 2014/05/01 09:14:11 | |
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2014年04月08日
自動車・建設機械・工場設備・プラント・船舶・遊技場・の潤滑に
Posted at 2014/04/08 13:07:32 | |
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2014年04月08日
シ-クエンスⅢCテストは米国でも産業界・工業界で認められています
Posted at 2014/04/08 08:35:49 | |
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