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摩耗を防ぐには何かを使用しなければなりません。金属のざらざらした表面が直接接触を起こさず、研磨作用や腐食によるダメ－ジを未然に防いでくれるものを使用しなければなりません。

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処が、突然エンジンの摩耗が起こり、短時間でエンジンは停止してしまいます。。
燃料に含まれる硫黄成分によって発生する酸化物質が、エンジンオイル内で作られ、静かにしかも確実にエンジンを破壊してしまうのです。

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そして、他のエンジン部分に影響を及ぼします。
他の2種類の摩耗と大きく違うのは、硫黄成分によるダメ－ジは何の前触れもなく急に起こるということです。
酸化が進行している間は、エンジンは普通に作動し、出力や走行にはほとんど変化は現れてこないのです

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ピストンリングやイグゾ－スト・バルブガイド

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酸化の為に形成された酸化物がエンジン内部で繰り返し循環すると、このようなシリンダ－ライナ－に成ります。