lifetimefreeのブログ一覧

（62）


これは、同じ車の　バルブ・リフタ－ですが、全く新品同様で、カピングや摩耗はどこにも見られません。

（61）

このピストンは16万ｋｍ走行したポンテアックのエンジンから取り外されたものです。
このテストは3年11ｹ月もの長い年月がかかったのですが、その間、停止、発進の繰り返し、高速道路を走ったり、トレ－ラ－を引いたりしました。
そして、16万ｋｍ走行したあとでも、写真で解るように目立った摩耗は見られず驚いたことは新車の時のピストンについている機械溝が残っています。

（60）



さて、ＢＧ製品はエンジンに対してどのような効果を出すでしょうか？

（59）


では、同じベアリングを使って、新しい面に変えオイルに最初からＢＧデイ－ゼルオイルコンデショナ－（現　ＭＯＡ・RF-7）を添加して圧力を加えて行きます。
しかし、摩耗防止の働きにより、ほとんど摩耗が見られません。

(58)



これはオイルにＢＧデイ－ゼルオイルコンデショナ－（現　MOA・RF-7）を添加した後の同じベアリングの表面
です。
オイルだけの場合と比べると、表面が非常に滑らかで、輝いているのがおわかりでしょう。
これはＢＧデイ－ゼルオイルコンデショナ－に含まれている、摩耗防止成分の働きによって、荒れた表面を滑らかに処理し、ダメ－ジを防ぎます。