一年ぶりのブログがコレかい（T▽T）

仕事関係で車ブログがまる一年以上放置に＾＾；

娘ラード構ってやらなかったわけではないのですよ。

ファンリレー故障で駐車場でファンが止まらないままバッテリー空っぽにして、友人というには恐れ多い人に救援していただいたり、今夏は京葉道路の津田沼近辺であまりの暑さにエアコンが音を上げたり、ABSシステムがダウンしたり（爆）

オルタネータも1台ダメになって予備に換えたなぁ。オルタ-バッテリー間のハーネスも換えた。


んで、実は昨年からずっと気になってた問題があったんですよね。

3年前の冬に、冷却系の改良ってんでやっておいたラジエーター配管。

これがすっぽ抜けるトラブルのあと、クーラントのにおいがエンジンルーム内にいつまでもこもってたわけです。サブフレームとかいろんなところにクーラントが飛び散って洗い落とせていないのだと思ってたんですが、実はにおいの元は別にあった（￣ω￣；）

ラジエーターのブラケット近辺にクラックがあったのね。ブラケットとかゴム部品がかぶさってて、モロに漏れるところまではいってない状態が続いてたようで、今夏の暑さでついにクラックからはっきりと漏水を開始。

こんな部分壊れるかね（汗）

いよいよラジエーター交換するときが…

…予備持ってたんだけど、友人に譲ってしまっていた_(:3 」∠)_

新品調達…ってこんな円安時期に輸入？

なんかウチのヤンデレ娘、円安時期になると大きめの買い物を要求するよ？（￣ww￣；）